2) intercity railway passenger transportation
城际铁路客运公交化
1.
Comprehensive appraisement on intercity railway passenger transportation;
城际铁路客运公交化的综合评价
3) intercity passenger transportation
城际客运
1.
As our country railroad entered the unprecedented development stage, the construction of the intercity passenger transportation special line begin to show its importance, and the exaltation of railroad intelligence becomes its developing trend, too.
我国铁路进入了前所未有的大发展阶段,其中建设城际客运专线是其重要内容,提高铁路智能化程度是其必然趋势。
4) intercity road
城际公路
1.
How to maintain the intercity road without breaking traffics in a key problem is the construction process.
城际公路的堆修是现有城际公路面临的一个关键问题,如何在不影响正常交通的情况下进行城际公路的维修。
5) Highway passenger transport
公路客运
1.
Safety analysis of highway passenger transport and modeling of vehicle brake performances
公路客运安全分析与车辆制动性能建模
2.
Through the introduction of systematic dynamics former for the development of highway passenger transport discussion is made on the inevitability for the same increasing with the national economy and analyzed the developing trend.
通过对公路客运发展的系统动态学模型的介绍,阐述了公路客运与国民经济保持同步增长的必然性,并对公路客运发展趋势进行分析预测。
3.
Discussion is made on the necessity and availability of highway passenger transport,and the related measures are given.
阐述了公路客运高档化的重要性和有利条件,提出了开展客运高档化优质服务的措施。
6) highway passenger transportation
公路客运
1.
Application of fuzzy comprehensive evaluation in route planning of highway passenger transportation;
模糊综合评判在公路客运线路规划评价中的应用
2.
Due to historical reasons,highway passenger transportation still faces many problems in this prefecture.
公路客运业属社会公共服务行业。
3.
The new transportation service model appeared when highway passenger transportation enterprise taking its resource as parcel transportation resource.
公路运输市场分为货物运输和旅客运输两大部分,当公路客运运输企业利用客运服务营运资源经营部分货运业务,即产生了公路客运包裹这种新的运输服务模式。
补充资料：铁路客运设备
铁路车站为客运服务的设施和设备。包括站前广场、站房、站台设施，跨线设备、行包运送设备和客车整备设备。
站前广场 用于连接城市与站房，以集散旅客的设施。广场与城市干道的关系有广场位于偏侧（图1a）、位于尽端（图1b）及干道呈辐射状布置（图1c）。站前广场由各种车辆停车场地与道路、旅客活动地带、旅客服务设施组成。旅客活动地带包括绿地、休息廊、交通岛、活动平台。服务设施包括饭店、商店、邮电局、旅馆、书店等。停车场应布置在站房出入口附近,以减少旅客步行距离,并避免车流与主要人流交叉，避免车辆穿行广场。停车场应有足够面积，可设地面停车场或停车楼。
站房 包括客运用房、业务管理用房、驻站单位用房（图2）。站房的建筑规模,一般根据同时最高聚集人数确定。在中国站房按规模分四种。小型：400人以下；中型：400～1500人；大型：1500～4000人；特大型：4000人以上。站房平面布局要考虑进站流线与出站流线、旅客流线与行包流线互不交叉，简捷通畅，缩短旅客流程。站房与线路的平面关系一般有线侧式、线端式和混合式（图3）； 站房与线路的断面关系有线平式（站房面与站台面齐平）、线上式（站房面高于站台面）和线下式（站房面低于站台面）。
站台设施 供旅客上下车和搬运行李、邮件的设施，包括站台和雨棚。站台按其相对站房和线路的位置分为：基本站台，站台直接设置在站房旁边；中间站台，站台设在线路和线路之间；边侧站台，站台设在所有线路的最边侧；分配站台，当线路为尽头式时用以联系各中间站台。站台还可按用途分为旅客站台和行包站台，按高度分为高站台（站台面与车底板齐平）和低站台（站台面低于车底板）；按构造分为实体式和构架式（图4）。 站台长度按客车编组辆数及作业要求确定。站台宽度按同时乘降人数、建筑接近限界等因素确定。雨棚有单柱式、双柱式和跨线式（图5）。 跨线设备 连接站房与站台或站台间的通路，供旅客通行和运送行包，有平过道、天桥和地道三种。天桥和地道按用途分旅客使用的和行包使用的两种；按布置方式分为独立的、连接站房的和连接广场的。
行包运送设备 主要有移动车辆、输送带等设备。
客车整备设备 包括客车的检查和修理设备，客车的清扫、洗刷、消毒、垃圾和粪便处理设备，以及卧具、餐料、水、燃料供应等设备。客车洗刷用洗刷工作台或洗车机。客车消毒可用消毒库。客车供水靠车站及整备场内设置的客车水栓。
站前广场 用于连接城市与站房，以集散旅客的设施。广场与城市干道的关系有广场位于偏侧（图1a）、位于尽端（图1b）及干道呈辐射状布置（图1c）。站前广场由各种车辆停车场地与道路、旅客活动地带、旅客服务设施组成。旅客活动地带包括绿地、休息廊、交通岛、活动平台。服务设施包括饭店、商店、邮电局、旅馆、书店等。停车场应布置在站房出入口附近,以减少旅客步行距离,并避免车流与主要人流交叉，避免车辆穿行广场。停车场应有足够面积，可设地面停车场或停车楼。
站房 包括客运用房、业务管理用房、驻站单位用房（图2）。站房的建筑规模,一般根据同时最高聚集人数确定。在中国站房按规模分四种。小型：400人以下；中型：400～1500人；大型：1500～4000人；特大型：4000人以上。站房平面布局要考虑进站流线与出站流线、旅客流线与行包流线互不交叉，简捷通畅，缩短旅客流程。站房与线路的平面关系一般有线侧式、线端式和混合式（图3）； 站房与线路的断面关系有线平式（站房面与站台面齐平）、线上式（站房面高于站台面）和线下式（站房面低于站台面）。
站台设施 供旅客上下车和搬运行李、邮件的设施，包括站台和雨棚。站台按其相对站房和线路的位置分为：基本站台，站台直接设置在站房旁边；中间站台，站台设在线路和线路之间；边侧站台，站台设在所有线路的最边侧；分配站台，当线路为尽头式时用以联系各中间站台。站台还可按用途分为旅客站台和行包站台，按高度分为高站台（站台面与车底板齐平）和低站台（站台面低于车底板）；按构造分为实体式和构架式（图4）。 站台长度按客车编组辆数及作业要求确定。站台宽度按同时乘降人数、建筑接近限界等因素确定。雨棚有单柱式、双柱式和跨线式（图5）。 跨线设备 连接站房与站台或站台间的通路，供旅客通行和运送行包，有平过道、天桥和地道三种。天桥和地道按用途分旅客使用的和行包使用的两种；按布置方式分为独立的、连接站房的和连接广场的。
行包运送设备 主要有移动车辆、输送带等设备。
客车整备设备 包括客车的检查和修理设备，客车的清扫、洗刷、消毒、垃圾和粪便处理设备，以及卧具、餐料、水、燃料供应等设备。客车洗刷用洗刷工作台或洗车机。客车消毒可用消毒库。客车供水靠车站及整备场内设置的客车水栓。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条