1) no tail rotor system
无尾旋翼系统
2) no-tail rotor;Notar
无尾桨旋翼
3) rotor system
旋翼系统
1.
In this paper a kind of fatigue design method of helicopter rotor system in detail engine design phase is presented.
本文介绍了工程设计阶段直升机旋翼系统部件强度设计的流程和方法。
2.
This paper gives an introduction to the newly development of an advanced spheriflex rotor system, which is based on domestic technology.
本文概要介绍了国内自行设计研制的某直升机先进球柔性旋翼系统原理性样机的研制特点;对立足国内技术进行研制的过程中,在气动、结构、材料、工艺试制、试验以至试飞验证等方面所遇到的一些具有典型意义的技术问题进行了简要回顾和总结,并略述了对这些问题的分析、处理情况及结果;最后还就旋翼技术发展和新型号旋翼系统研制中应进一步关注的几个方面进行了讨论。
3.
Some type rotor system is equipped on some type helicopter.
某旋翼系统装于某型直升机,实测了该直升机在悬停、盘旋、平飞、过载、机动飞行科目下的桨叶变距拉杆的铰链力矩,据此计算了该型机纵向和横向操纵助力器所受载荷;同时根据该机操纵助力器输出力与操纵速度特性曲线,考核验证某旋翼系统的铰链力矩、某型机操纵助力器的承载特性即桨叶和助力器的设计及其匹配是否合理、安全可行。
4) disk-wing/roter system
盘翼/旋翼系统
5) free-spinning tail
自旋尾翼
1.
The roll coupling mechanism of a canard missile is analyzed, and wind tunnel experiments were conducted to study the canard roll control authority of canard-configuration missiles installed with fixed- and free-spinning tails.
分析鸭式布局导弹的滚转耦合机理,进行固定尾翼鸭式布局导弹和自旋尾翼鸭式布局导弹的风洞试验。
6) tail rotor
尾旋翼
补充资料：尾桨
单旋翼直升机用以平衡旋翼反作用扭矩和实现航向操纵和稳定的尾部螺旋桨，简称尾桨。尾桨的构造与旋翼类似，但没有自动倾斜器。尾桨轴一般垂直于机身对称平面。飞行员通过改变尾桨桨叶的安装角来改变尾桨的水平拉力，从而实现航向操纵。尾桨桨叶多为2～6片，直径最小的仅1米左右，最大的达6米以上。早期的尾桨桨叶多为木制的，20世纪60年代以后多采用金属或复合材料的桨叶。实际应用的尾桨型式有"跷跷板"式、铰接式、万向接头式、无轴承式和涵道风扇式。轻型直升机上常用的双叶尾桨多为跷跷板式。双叶以上的尾桨以铰接式较多，结构与铰接式旋翼类似，不过一般不带垂直铰。个别直升机采用万向接头式尾桨。80年代有些直升机采用全复合材料无轴承式尾桨，结构与无轴承式旋翼类似。此外，少数直升机使用涵道风扇式尾桨，桨叶短而片数多，整个尾桨安装在流线型的环形通道内。这种型式的尾桨尺寸小，使用安全，但悬停及低速飞行时气动效率较低。少数单旋翼直升机不用尾桨，而用尾部侧向喷气或其他方法实现航向稳定和操纵功能。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条