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1)  I dig up the dirt.
挖地
2)  underground excavation
地下开挖
1.
The mathematical models based on fuzzy mathematics and grey system theory were applied to the prediction of the natural slope failure due to underground excavation under complex topography in mountain areas.
针对复杂地形条件下工程开挖的实际情况,利用Fuzzy数学和灰色系统理论建立了预测山区地下开挖引起岩体及自然边坡失稳的数学模型,并对具体矿山工程中岩体移动和自然边坡失稳问题进行了计算和分析。
2.
Large displacements of slope and surface deformation due to underground excavation are discussed using the DDA model with results compared with those from DEM.
基于 DDA计算模型 ,补充和发展了 DDA计算程序 ,分析了边坡大位移问题和地下开挖引起地面变形的工程实例 ,并与离散元计算结果进行了比较研究。
3.
In order to ensure normal use of the near buildings under the influence of underground excavation,we need an accurate assessment on the influence of the underground excavating on the adjacent buildings damage.
为了保证地下开挖影响下建筑物的正常使用,需要准确评价地下开挖工程对临近建筑物损害影响的程度。
3)  subway digging
地铁暗挖
4)  underground digging
地下开挖
1.
Based on the underground digging problem of city building and the mining production, the character and the law of surface deformation caused by underground digging are studied the damage of buildings caused by surface deformation is analyzed the height influence on the building s resistant ability is studied.
针对城市建设和矿山生产的地下开挖问题 ,研究了地下开挖引起地表变形的特征和规律 ,探讨了地表变形对地面建筑物的损害 ,分析了建筑物高度对建筑物抗变形能力的影响 。
5)  metro excavation
地铁开挖
1.
With the finite element software, the influence on the structure is calculated of metro excavation under large span obliquely intersected framed underpass bridge constructed with jacking method.
通过对开挖地铁前、后地道桥受力和变形分析,给出不影响地道桥安全受力状态的地铁开挖最小深度值。
6)  shallow spread foundation
明挖地基
补充资料:地下厂房开挖
      为建造位于地下的厂房,将土和岩石松动、破碎、挖掘和运输出渣的工程。地下厂房一般断面较大,在开挖过程中,保持顶拱安全和高边墙稳定的问题十分重要,施工中要根据具体条件采用相应的施工方法。主要的方法是:①钻孔爆破法。一般先开挖顶拱和进行顶拱支护、衬砌,然后再进行下部分层分台阶的开挖。开挖后立即进行锚喷。如日本今市抽水畜能电站的地下厂房,宽33.5m、高51m、长160m,首先在顶部开挖宽8m、高7.5m的中心导洞,全长挖完后,再扩挖加宽到22m,然后用阶梯式,逐渐加深加宽洞室的主体部位(见图)。②光面爆破和预裂爆破技术。③锚喷支护。对高边墙则采用预应力锚索、锚杆和喷射混凝土相结合的结构,并可作为永久支护。④将新奥法(见隧洞开挖)的原则应用于大断面地下厂房的开挖。如德国瓦尔德克二级抽水蓄能电站的地下厂房,宽33.5m、高54m、长106m,地质条件较差,按新奥法的原则施工,取得良好结果。⑤采用汽车和带式输送机运输。地下厂房与各项联通的洞室群错综复杂,需综合考虑厂房本身及其他洞室的交通运输方式,合理选择出渣方式。一般采用汽车或带式输送机,以汽车运输方式居多。还可利用竖井,从底部的作业洞出渣。⑥预留支撑岩柱。在地质条件差,开挖跨度大的情况下,可采用在中间预留岩柱,最后挖除的办法。如中国龙羊峡水电站厂房安装间在地下,最大开挖跨度38.2m、高38m、洞长47m。由于围岩受断层切割,地质条件复杂,施工中利用预留岩柱支撑,分段开挖,分段衬砌,终于安全建成。
  

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