1) altitude reservation
飞行高度预留
2) CARF Central Altitude Reservation Function
中央飞行高度保留功能
3) reserve height
预留高度
1.
The reserve height hT is got accurately in order that the students can measure the viscosity of the castor oil conveniently.
为方便学生使用简单量具就能较准确地测量蓖麻油的黏度,给出了较准确的预留高度hT。
4) altitude reservation
高度预留
5) flight altitude
飞行高度
1.
Combined with the GJB and the characteristic of the environment control system of airplane, the ventilation and cooling condition of airborne electronic equipments in factual use environment was investigated;Combined with the life profile, task profile and its environment condition, flight altitude, flight mach number, etc, the stress in reliability test and the problems in those standards in.
结合国家军用标准和飞机环控系统的特点对机载电子设备实际使用中的通风冷却条件进行了研究,结合产品的寿命剖面、任务剖面,针对不同任务的环境条件、飞行高度和飞行马赫数等条件,对产品在可靠性试验中通风冷却应力的施加进行了探索性研究,对现行标准中存在的问题进行了对比研究,阐述了在可靠性试验过程中如何模拟其实际使用中的通风冷却条件,制定出合理、可行的通风冷却试验剖面(包括通风气体流量、温度、湿度和洁净度等参数的确定方法) 。
6) flying height
飞行高度
1.
A new structure of integrated optical flying head (OFH), with both perfect mechanical and optical performance, is designed, which can achieve stable flying height and high signal/noise ratio optical signal during the read/write motion in near field recording (NFR) system.
设计了一种新型一体化光学飞行头,通过对光学飞行头滑块气浮力分布和飞行姿态(飞行高度、仰俯角和滚动角)的数值仿真分析,对滑块气体轴承表面(ABS)形貌参数进行了优化设计,确定了滑块的主要结构参数。
2.
A dual wavelength multistep method for measuring flying height is constructed.
近场存储技术是近年来最具发展潜力的信息存储技术之一,微飞行头与存储介质间的飞行高度测试成为高密度存储的关键。
补充资料：飞行
物体在距地球（或天体）表面一定距离的空中或太空中的运动。不同类型的飞行器对应着一定的飞行范围。航空器在大气层内飞行，飞行高度一般在30公里以下。火箭和导弹大多在大气层内飞行，而运载火箭和弹道导弹既在大气层内飞行，又在大气层外飞行。航天器是在大气层外的太空中飞行。
飞行器的飞行按动力情况分为有动力飞行和无动力飞行两类。有动力飞行是在发动机推力作用下实现的；无动力飞行则是在没有发动机推力的情况下进行的，这时作用在飞行器上的力有天体引力，在大气层中飞行时还有空气动力。按控制情况分为有控飞行和无控飞行两类。有控飞行是在飞行过程中可以有意地改变飞行速度的大小和方向(如飞机、导弹、无人驾驶侦察机的飞行)。无控飞行是在飞行过程中不能有意地改变飞行速度的大小和方向（如炮弹、非制导炸弹的飞行）。
航空器(飞机、直升机)的飞行，按飞行高度常分为超低空、低空、中空、高空和超高空飞行五种情况。高度的划分没有统一的界限标准，而且还随着科学技术的进展和人类认识的深化而改变。通常把离地面 100米以下的飞行叫超低空飞行，可用于农林作业、旅游、搜索和救援、强击和脱离敌区等。高度在 100～1000米的飞行叫低空飞行，可用于训练、伞降、空投、侦察、强击和农林作业等。高度在1000～7000米的飞行叫中空飞行，可用于训练、巡逻、轰炸和航线飞行等。高度在7000～15000米的飞行叫高空飞行,可用于训练、侦察、轰炸、拦击、巡逻和航线飞行等。高度大于 15000米的飞行叫超高空飞行，可用于侦察、截击等。飞行按速度又可分为五种情况:低速飞行(M＜0.3)、亚音速飞行（M数约小于0.8）、跨音速飞行（M数约在0.8～1.2之间）、超音速飞行（M数约为1.2～5.0）和高超音速飞行（M数约在5.0以上）（见飞行速度）。此外,还可把航空器的飞行按性质分为训练、战斗、商务和特种飞行（如试飞、科研和表演等）；按一起飞行的航空器的数量分单机和编队飞行；按操纵情况分目视和仪表飞行等。火箭和导弹的飞行弹道主要取决于它们的种类、用途和控制方式等（见导弹弹道、发射弹道与入轨）。航天器的飞行包括环绕地球的运行、飞往月球和其他行星的航行、行星际空间的航行和飞出太阳系的航行（见航天）。
飞行器的飞行按动力情况分为有动力飞行和无动力飞行两类。有动力飞行是在发动机推力作用下实现的；无动力飞行则是在没有发动机推力的情况下进行的，这时作用在飞行器上的力有天体引力，在大气层中飞行时还有空气动力。按控制情况分为有控飞行和无控飞行两类。有控飞行是在飞行过程中可以有意地改变飞行速度的大小和方向(如飞机、导弹、无人驾驶侦察机的飞行)。无控飞行是在飞行过程中不能有意地改变飞行速度的大小和方向（如炮弹、非制导炸弹的飞行）。
航空器(飞机、直升机)的飞行，按飞行高度常分为超低空、低空、中空、高空和超高空飞行五种情况。高度的划分没有统一的界限标准，而且还随着科学技术的进展和人类认识的深化而改变。通常把离地面 100米以下的飞行叫超低空飞行，可用于农林作业、旅游、搜索和救援、强击和脱离敌区等。高度在 100～1000米的飞行叫低空飞行，可用于训练、伞降、空投、侦察、强击和农林作业等。高度在1000～7000米的飞行叫中空飞行，可用于训练、巡逻、轰炸和航线飞行等。高度在7000～15000米的飞行叫高空飞行,可用于训练、侦察、轰炸、拦击、巡逻和航线飞行等。高度大于 15000米的飞行叫超高空飞行，可用于侦察、截击等。飞行按速度又可分为五种情况:低速飞行(M＜0.3)、亚音速飞行（M数约小于0.8）、跨音速飞行（M数约在0.8～1.2之间）、超音速飞行（M数约为1.2～5.0）和高超音速飞行（M数约在5.0以上）（见飞行速度）。此外,还可把航空器的飞行按性质分为训练、战斗、商务和特种飞行（如试飞、科研和表演等）；按一起飞行的航空器的数量分单机和编队飞行；按操纵情况分目视和仪表飞行等。火箭和导弹的飞行弹道主要取决于它们的种类、用途和控制方式等（见导弹弹道、发射弹道与入轨）。航天器的飞行包括环绕地球的运行、飞往月球和其他行星的航行、行星际空间的航行和飞出太阳系的航行（见航天）。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条