补充资料：斜坡道

斜坡道
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x lePOdoo斜坡道(r amP)用于通行无轨设备、运输矿石和无轨设备出人井下的倾斜通道。运输矿石直通地表的主要斜坡道，构成斜坡道开拓，或与其他井巷联合使用，构成联合开拓。运行于斜坡道内的主要无轨设备有各种型号的铲运机、卡车、钻车、人车等。国外矿山应用斜坡道较广，中国于20世纪70年代已开始建设斜坡道。 类型按用途和线路布置形式分类。(l)按用途分 主斜坡道，从井下运送矿石到地面的斜坡道;辅助斜坡道，不运输矿石，主要作为无轨采掘设备出人井下的通道，并可运送人员、材料设备;联合斜坡道，一侧设带式输送机从井下运输矿石到地表，另一侧通行无轨设备和作辅助运输的斜坡道。(2)按线路布置形式分直线式斜坡道，即整个线路无弯道，多用于矿床埋藏不深，倾角较缓，用汽车运输的矿山。它便于车辆行驶，行车视距大，掘进方便;折返式斜坡道，车辆运行路线由直线段和水平段交替组成。直线段是倾斜的，用来改变高程;水平段是水平的或略有坡度，用来改变路线方向，以便折返行驶车辆;此种斜坡道由于布置灵活，司机视距好，行车安全，路面维护方便等，故应用最广。螺旋式斜坡道，也称回返式斜坡道，路线呈扁形椭圆螺旋形，椭圆两端的路线为水平的或缓坡段，以便于车辆拐弯换向行驶，其余路线为倾斜的，用于改变路线的高程。这种斜坡道由于施工条件复杂，行车安全条件差，故使用较少。 参数包括坡度、宽度、高度和曲率半径。(l)斜坡道坡度用轮胎式设备运输的主斜坡道，坡度不大于10%，辅助斜坡道不大于15%，使用年限很短的可适当加大;用带式运输机运输的联合斜坡道的坡度为25%一27%。坡度太大，车辆运行速度慢，运输效率低，耗油量和污风排放量大，轮胎和机件磨损快;坡度太小，巷道长度增大，掘进费和掘进时间均增加。(2)斜坡道宽度取决于运输设备外形的宽度、人行道宽度、车速和安全间隙等因素，一般为1.8~sm，拐弯处加宽。.4一0.7m，并从内侧向外侧将底板逐渐抬高，使外侧比内侧超高2%一6%。(3)斜坡道高度一般为车辆运行时的高度加上0.3一0.6m的空高。(4)斜坡道曲率半径通行大型无轨设备的不小于20m，中小型无轨设备的不小于10m。 路面斜坡道路面的质量与服务年限长短有关。服务年限长的，宜用混凝土整体浇灌，且最好一次浇灌成功;服务年限短的，可用厚度不小于150mm的钢筋混凝土预制板铺筑;中等服务年限的，可用沥青碎石路面，路面一侧应设水沟排水。 (曾耀)

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