1) SLS Satellite-based Landing System
星基着陆系统
3) GLS GPS Landing System
GPS着陆系统
5) planetary landing
星际着陆
1.
Autonomous landing probe on planetary surface and achieving pinpoint planetary landing is a rather challenging task.
传统的基于航位推算的星际着陆导航方式无法满足未来星际精确着陆任务对着陆精度的要求,因此有必要发展新一代基于光学测量的星际着陆相对导航方法。
6) approaching landing system
进近着陆系统
1.
Based on the instruction of the multi-path effect of the approaching landing system,the construction of the scatter model database for the complex environment on the airports was completely demonstrated.
基于模型化设计的进近着陆系统多径效应仿真是利用准确的电磁散射算法模型来建立机场复杂环境的散射体模型库,通过不同特性散射体(几何尺寸、物理特性等)调用各自有效的算法模型的方法,实现了进近着陆系统开阔场多径效应仿真,并结合IPO算法模型对停靠飞机的多径效应进行了仿真,仿真结果证明了基于模型化设计的进近着陆系统的多径效应仿真方案的有效性。
2.
Based on analyzing the principle of the multipath effect of the approaching landing system,a simulation method of the multipath effect was proposed by the scatter model-database design and ray tracing theory.
在分析某型飞机进近着陆系统多径效应问题产生机理的基础上,提出了一种基于散射体模型库设计和射线追踪理论的飞机进近着陆系统多径效应仿真方法,建立了天线、散射体、信道和接收机仿真模型,给出了着陆系统多径效应仿真方法、实施步骤和具体算法流程。
补充资料：飞机差分GPS着陆系统
飞机差分GPS着陆系统
aircraft differential GPS landing system
feiii ehQfen GPS Zhuolu Xitong飞机差分GPS着陆系统(aircra且dif-ferential GPS landing system)利用GPS导航定位、差分处理和数据传输技术精确测量飞机位置，解算和显示飞机相对于飞机进场路径的方位偏差、下滑偏差和跟离信息，引导飞机进场着陆的导航系统。简称飞机DGPS着陆系统。 飞机差分GPS着陆系统由地面基准台(即本地差分台)和机上设备两部分组成。地面基准台包括GPS天线，多通道GPS接收机，数据处理计算机和数据发射机;机上设备包括GPS天线、多通道GPS接收机、数据接收机、导航计算机和控制显示器。地面基准台接收GPS卫星信息，经过处理解算得到基准台位置数据，与预先精确测量得到的基准台位置数据比较，将获得位置或伪距误差作为修正量，通过数据发射机不断传输给飞机上的数据接收机;接收机把来自地面的信息和机上多通道GPS接收机收到的卫星信号进行综合处理后传给导航计算机;计算机通过计算可修正或消除大部分GPS卫星钟误差、星历误差、选择可用性误差及大气延迟误差，同时将修正过的位置数据与预先存储的机场资料(跑道中心点坐标、跑道方位、长度、宽度、标高等数据)进行比对，解算出飞机相对进场路径的方位偏差、下滑偏差以及到着陆点的距离，将得出的信息显示在控制显示器上，指引飞行员操纵飞机安全着陆。 飞机差分GPS着陆系统按作用范围大小有局域和广域两种。局域差分GPS着陆系统只使用本地差分台，作用距离仅几十千米，服务范围有限。广域差分GPS着陆系统将差分基准台联网，把差分修正量和监控信息集中到主站，处理后由地球静止卫星向全球连续广播，GPS接收机同时接收导航和差分信息，因此更具高精度和连续工作的特点。但是GPS信息来源易受人为干预，存在用户使用安全的问题。 (江华)
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参考词条