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1)  CERAC Combined Center Radar Approach Control
雷达进近管制联合中心
2)  CTAS Central Tracon Automation System
中央终端雷达进近管制自动系统
3)  TRACON Terminal Radar Approach Control
终端雷达进近管制
4)  radar netting station
雷达联络中心站
5)  area approach control center
区域进近管制中心
6)  TRACAB Terminal Radar Approach Control in the tower Cab
在塔台舱的终端雷达进近管制
补充资料:空中交通管制中心
      航路飞行控制的中心枢纽,空中交通管制系统的关键机构,简称管制中心。从各种渠道送来与飞行有关的信息,经过处理加工,又从这里发出各种指令管制飞机的飞行。幅员较大的国家一般都设有十几个以至数十个这样的管制中心。现代化的管制中心一般都装有自动化的设备,它的任务是提供准确的飞行动态,实施飞行的调配,保证空中交通安全和通畅,最大限度地提高航路和机场的交通量。作为管制依据的有关飞行信息来自三个方面:①不断监视着本区飞机飞行航迹的雷达和二次雷达所监测到的信息,一般用微波传输到管制中心的计算机;②本区域气象部门发布的气象预报;③飞行计划,包括飞机起飞进入航路、飞机从其他区域管制中心进入本区的飞行计划信息。这些信息经过计算机处理后,显示在管制员台板的显示器上。管制员通过显示器所显示的信息对飞行进行管制。
  

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