1) ASPP (ICAO) Aeronautical Fixed Service (AFS) System Planning for Data Interchange Panel
(国际民航组织)航空固定电信业务系统数据 交换规划专家组
2) ATNP (ICAO)Aeronautical Telecommunication Network Panel
(国际民航组织)航空电信网专家组
3) AMSSP (ICAO) Aeronautical Mobile-Satellite Service Panel
(国际民航组织)航空移动卫星业务专家组
4) AMCP (ICAO) Aeronautical Mobile Communications Panel
(国际民航组织)航空移动通信专家组
5) GNSSP ICAO Global Navigation Satellite Systems Panel
国际民航组织全球卫星导航系统专家组
6) CIDIN Common ICAO Data Interchange Network
国际民航组织公用数据交换网
补充资料：国际民用航空组织
| 国际民用航空组织 International Civil Aviation Organization 协调各国政府有关民航经济和法律事务，并制定各种民航技术标准和航行规则的国际组织。简称国际民航组织，英文简称ICAO。其宗旨是促进国际航空运输的规划和发展。 1944年国际民用航空会议制定了《国际民用航空公约》。国际民用航空组织于1947年4月4日上述公约生效日正式成立，总部设在加拿大蒙特利尔 。 同年5月成为联合国的一个专门机构。国际民航组织的最高权力机构是成员国大会，常设机构为理事会，常设执行机构为秘书处，下设航行、航空运输、技术援助、法律、行政服务5个局。截至1990 年 ，国际民航组织共有162个成员国。 国际民航组织为贯彻其宗旨，制定和统一了一些国际民航技术标准和国际航行规则；协调世界各国国际航空运输的方针政策，推动多边航空协定的制定，简化联运手续，汇编各种民航业务统计，制定航路导航设施和机场设施服务收费的原则；研究国际航空公法和影响国际民航的私法中的问题；向发展中国家提供民航技术援助；组织联营公海上或主权未定地区的导航设施与服务；出版月刊《国际民航组织公报 》及其他一些民航技术经济和法律文件。 中国于 1944 年 12 月9日 成为国际民航组织的成员国 。1971年11月19日国际民航组织第七十四届理事会第十六次会议通过决议，承认中华人民共和国政府的代表为中国唯一合法代表。自1974年第二十一届大会起，至第二十七届大会 ，中国连续当选为理事国。 |
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条