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1)  high-speed rail network
高速铁路专线网
2)  high-speed special railway for passenger transport
铁路高速客运专线
3)  high speed railway network
高速铁路网
1.
By referring to related international studies, this paper presents the possible changes of the spatial structure based on high speed railway network plan.
在我国快速城市化时期,高速铁路网的建设将迅速缩短沿线城市的时间距离,从而重构我国城镇群的空间结构关系。
4)  speed-railway contact network
高速铁路接触网
5)  High-speed Railway Network in Europe
欧洲高速铁路网
6)  high-speed private-line networks
高速专线网络
补充资料:高速铁路
高速铁路
high-speed railway

   客运列车的行驶速度达到或超过 160~ 200 千米/小时的铁路。由于对高速铁路行驶速度界线的观点不一致,难以划定单一界线数值。常规货车和客车的运行速度为60~110千米/小时。日本在东海道新干线(见日本新干线)上行驶的电力列车最大运行速度达210千米/小时。70年代初日本的最高行车速度达 260 千米 / 小时 ,1979   年达到319千米/小时。法国TGV型电力列车于1981年在巴黎至里昂间试验 ,最高速度曾达到380千米/小时。第二次世界大战后,高速铁路相继在德国、日本、法国和英国等国建成。发展高速铁路的技术措施主要是加大列车的功率,降低车辆自重,提高转向架机构的适应性和使用先进的信号通信设施,以及实行现代化的营运管理。
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