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1) street traffic control light
交通管制灯
2) traffic lights management
交通灯管理
1.
NET are studied for the two given crossroads traffic lights management problem.
针对给定的两交叉路口交通灯管理问题,研究其数学模型并通过C#。
3) traffic light control
交通灯控制
1.
Design of traffic light control system base on bus mode
基于总线模式的交通灯控制系统的设计
2.
The traffic light controller has become an indispensable part of the traffic systems,playing an important role in the traffic supervision.
交通灯控制系统在城市交通监管中起着极其重要的作用。
3.
Conventional Traffic light controllers are largely restricted by light transition time and can t emulate as a traffic police to control the traffic.
传统的交通灯控制器受信号灯转换时间的限制较大,不能模仿交通警察对车辆进行指挥,现有的基于模糊逻辑的交通灯控制器大多数是从车辆密度的角度考虑而设计的。
4) traffic control
交通管制
1.
Therefore,in the process of renovating,the traffic control is especially important.
因此,在施工作业过程中的交通管制就显得尤为重要。
2.
The algorithm under traffic control was studied and an application example with improved Dijkstra algorithm was shown,which demonstrated the validity of this algorithm.
针对3种常用最短路径算法——一类是Dijstra算法;二类是Floyd算法;三类是A~*算法,概括分析了各类算法的优缺点以及适用的类型,并分析了交通管制条件下的算法。
3.
Therefore,in the process of overhaul,the traffic control is especially important.
高速公路大、中修过程中大多采用边通车,边维修的方法,因此,大、中修过程中的交通管制就显得尤为重要。
5) traffic guide light
交通管理色灯
6) Traffic Light Controller
交通灯控制器
1.
Realization and Simulation of a Traffic Light Controller with EWB5.12;
交通灯控制器的EWB仿真
2.
Design of traffic light controller with PLD chip by using AHDL;
用PLD芯片和AHDL语言进行交通灯控制器设计
3.
This paper introduces the design of traffic light controller base on EDA,one important characteristic of the EDA is that the design documents should be completed by the HDL,and it is widely used by electronic designer now.
传统的交通灯控制器多数由单片机或PLC实现,本文介绍基于EDA技术设计交通灯控制器的一种方案。
补充资料：兰州交通大学交通运输学院
兰州交通大学交通运输学院的前身是兰州铁道学院铁道运输系，成立于我校1958年建校之时，是我校最早建立的5个系之一。1958年，在北京铁道学院（现北京交通大学）运输系主任、我国铁道运输专业的奠基者与创始人之一、著名运输专家林达美教授的带领下，由北京铁道学院部分教授和骨干教师成建制迁兰组建而成，并于当年招收了首届铁道运输专业本科生60人。1988年以后，运输系先后增设了包装工程、工业企业管理、会计学等4个专业，并改名为管理工程系；1995年，学校成立经济系（现经济管理学院），将本系的经济管理类教师和相应学科划归经济系，“管理工程系”更名为“运输管理工程系”，2003年，学校进行二级学院整合，我系正式更名为“交通运输学院”。 四十多年来,交通运输学院经过校内外几代人的不懈努力,已具有了相当的办学实力，共为社会培养各类毕业生四千余人，涌现出了以黑龙江省副省长刘学良、铁道部总经济师黄民为代表的一批杰出校友，另有厅局级干部20多人、处级干部800多人，有三分之一以上的人获得了高级技术职称，还有大量生产一线的科研技术骨干，我院毕业生在我国铁路运输部门、尤其在西部地区铁路中享有很高的声誉。 学院现有教职工76名、本科生1740多人、各类研究生300余人；教授9人（其中博士生导师2人）、副教授20人、讲师21人；教师中有博士10人、硕士44人。 学院有“交通运输”、“交通工程”、“物流管理”、“包装工程”、“信息管理与信息系统”5个本科专业；有“交通运输规划与管理”、“管理科学与工程”、“系统工程”、“安全技术及工程”4个硕士点，“交通信息工程及控制”1个博士点（与校内两个单位合建），“交通运输规划与管理”、“管理科学与工程”2个省级重点学科，其中“交通运输规划与管理”是1980年我校首批获得硕士学位授予权的4个学科之一，也是全国铁路高校及科研院所中第一批获得授予权的两个单位之一。 学院历来重视本科教学，1990年被甘肃省委、省政府授予“教学先进集体”。近5年来学院教师主编教材、专著13部，其中有2部教材入选国家“九五”和“十五”重点建设教材，7项教改课题获省级教学成果奖，一位教授被聘为教育部交通运输专业教学指导委员会委员。 近5年来，学院教师在各级刊物发表学术论文270多篇，其中在国内外重要刊物发表论文60多篇；承担各类科研项目90余项，连续三次获校“科研先进集体”，有10项成果获省部级以上的奖励，其中参与完成的“中国铁路客票发售和预订系统”获国家科技进步一等奖，主持完成的“运筹学在铁路运输中的应用”获中国运筹学应用二等奖。 近年来，学院加大了与国外高水平大学合作的步伐，先后与美国依阿华州立大学、加拿大蒙特利尔大学、日本早稻田大学、澳大利亚昆士兰工业大学、香港理工大学等建立了合作关系。学院还聘请了吉林大学杨兆升教授，日本早稻田大学mitsuogen（玄光男）教授，清华大学刘宝碇教授，同济大学徐瑞华教授，中国包装检测中心李华主任为本院的兼职教授。2004年6月，学院成功主办了第三届信息和管理科学国际会议。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条
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