1) Cityliner
城市班车
2) inter-city air service
城市间航班
3) city bus
城市客车
1.
Parameter matching of fuel cell city bus powertrain;
燃料电池城市客车动力系统的参数匹配研究
2.
Study on the parameter of hybrid electric city bus driving cycle;
混合动力城市客车运行工况参数的探讨
3.
Simulation study on the running performance of lower floor city bus;
低地板城市客车平顺性仿真研究
6) urban bus
城市客车
1.
LED Matrix Urban Bus Display Board;
LED点阵式城市客车电子显示路牌的功能与使用
2.
In this paper, the control rules for urban bus entering and leaving the station in urban bus information centralized control system were presented to improve the control level.
以提高城市客车进出站控制水平为目的,提出了城市客车信息集成控制系统中车辆进出站的控制规则,并以城市客车超速进站为例采用模糊控制技术给出了控制方法。
补充资料：城市
| 城市 city 以非农业活动和非农业人口为主，具有一定规模的建筑、交通、绿化及公共设施用地的聚落。城市的规模大于乡村和集镇，人口数量大、密度高、职业和需求异质性强，是一定地域范围内的政治、经济、文化中心。
城市是社会生产力的发展到一定阶段的产物。在原始社会末期，随着社会生产力的发展，手工业与农业分离，提高了劳动生产率，引起了商品生产的萌芽和发展，商品交换日益扩大和繁荣，逐渐形成了以手工业和商业为主体的城市。农业的发展产生剩余产品，是城市形成和发展的基础。城市都诞生在农业发达地区。农业为城市提供食品和工业原料，特别是轻工业原料。城市工业的出现和集聚推动城市的发展。城市人口的增加和需求的多样化，促进城市第二、第三产业的发展；农业劳动生产率的逐步提高，大批剩余劳动力输往城市，又进一步壮大城市规模。对外交通运输是城市对外联系的纽带，也是城市形成发展的基本条件之一。城市对外交通体系越完善，城市与腹地的联系越密切，腹地对城市发展的作用越能充分体现出来。随着生产地域分工深化，区际空间联系加强，一些交通地理位置优越的地方出现以转运和区际贸易为主要职能的城市。它们依靠位置优势，发展外来资源的销售、储存、加工，吸引大量建设项目和投资，促进城市的发展。现代社会生产、流通容量加大，市场交换频率加快，要求城市为生产和流通提供科学研究、运输、通信、金融、保险以及批发、零售、仓库、广告等行业的配合。现代城市越来越复杂，居民需求不断提高，因此，加强城市各方面管理，增办教育设施，发展商业饮食、社会保险、文化娱乐、医疗卫生等第三产业，也对城市的发展具有不可忽视的影响。
现代城市内部结构、功能形态以及分类体系复杂，其生产更多地摆脱了土地和自然的束缚，活动的复杂程度和空间范围都大大超过了以往的任何时代。城市的发展也造成了交通拥挤、住房紧张、环境污染等一系列问题。
城市按不同指标可分成不同类型。按职能可分为：具有多种职能的综合性城市；以特殊职能为主的城市；以某种经济职能为主的城市。按规模大小可分为特大、大、中、小城市。中国将非农业人口少于20万人的建制市称为小城市，20～50万人为中等城市，50～100万人为较大城市，100～200万人为大城市，200万人以上为特大城市。 |
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参考词条