1) road freight rate
公路运输费率
2) administration fee of highway transportation
公路运输管理费
3) railway freight rate
铁路运输费率
4) delivery fee
运输费率
1.
The paper establishes a linear programming model to decide delivery fees.
建立了一个确定运输费率的线性规划模型,模型假设运输费率取决于产品的重量和运输距离,并且考虑随机需求。
5) highway transportation
公路运输
1.
Research on emergency plan for highway transportation accidental event in Heilongjiang province;
黑龙江省公路运输突发事件应急预案
2.
An innovated fuzzy overall evaluation model for liquid-leakage risks in highway transportation;
液体推进剂公路运输泄漏风险的模糊综合评价
3.
On the prospects of developing the highway transportation logistics service in Ulanqab City;
乌兰察布市公路运输物流业的发展前景
6) road transportation
公路运输
1.
Response analysis of liquid rocket engine during road transportation and optimal selection of the support scheme
液体火箭发动机公路运输响应分析与支撑方案优选
2.
Risk study on road transportation of hazardous chemicals is the premise to draw up plan and emergency schemes for road transportation of hazardous chemicals.
危险化学品公路运输风险研究是危险化学品公路运输规划和事故应急救援预案编制的前提和基础,它为风险管理提供了科学的决策依据。
3.
And then,combining with the characteristics and temporary cases of transportation Enterprises in China,put forward the operation and management pattern and some corresponding measures which suits the road transportation in our country:developing fleetness passenger and goods transportation,carrying out .
同时,结合我国公路运输企业的特点和现状,提出了适合我国公路运输企业发展的经营模式和相应对策,主要包括:发展快速客货运,开展物流服务;转变经营机制、加强信息化建设、开展业务流程再造;在管理中运用并行工程的思想,推行产销一体化的"生态营销管理"。
补充资料：铁路运输
| 铁路运输 railway transportation 由机车牵引的车厢载运旅客或货物的一种有轨运输方式。在现代陆运运输方式中，铁路运输占有重要的地位，在不少国家是客、货运输的主要方式。世界上大多数国家均建有铁路。按营运里程的长短，前10名国家依次是美国、独联体、加拿大、印度、中国、德国、法国、日本、英国和意大利。 自1825年在英国出现斯托克顿-达灵顿铁路后 ，迄今铁路运输已有170年的历史。19世纪20年代的美国和法国、30年代的俄国和德国都修建了铁路。至50年代，欧洲和北美的绝大部分国家也都修建了铁路。20世纪20年代世界铁路营运里程已达100余万千米 ，到40年代就增长到125万千米。此后，由于运输市场的竞争，虽然修建了一些新线路，但也淘汰了一些效益差的线路。至80年代，世界铁路营运里程仍未突破130万千米。主要分布在欧洲、北美洲和亚洲，分别占世界铁路总营运里程的1／3、1／3和1／7左右。 中国最早的铁路是英商于1876年修建的上海至吴淞的淞沪铁路，全长15千米左右，为窄轨铁路。最早的标准轨铁路是1881年修建的唐山至胥各庄的唐胥铁路。截至1994年，中国铁路总里程增至53992千米，年完成货运量157155万吨、货物周转量12457亿吨千米、客运量108738万人、旅客周转量3636亿人。根据九五计划，到2000年铁路总里程将达6.8万千米，货运量将达到18亿吨。 铁路运输的各种设施可分为两大类：固定设施和活动设备。固定设施包括列车运行的线路结构、车站、库场、通信及信号系统、供电、供水系统及维修设施等；活动设备主要是牵引机车和客、货车等。线路是列车行驶的基础设施，主要由路基、道床、轨枕和钢轨（见轨道）等构成。铁路的营运组织工作在铁路运输中具有十分重要的地位，它将保证运输各环节的协调一致和安全、正点、经济地完成运输任务。
铁路运输具有许多优越性：运输成本低，运量愈大，运距愈长，单位成本愈低；运输能力大，大宗散货运输的列车总重可超过万吨，旅客列车可载运千人以上，双线铁路昼夜列车通过能力可超过百余对，单向年货物通过能力可在亿吨以上；耗能少，单位功率牵引效率可比汽车高10倍；行驶速度高，普通列车每小时车速可达百千米左右，高速列车每小时可达300千米以上；有灵活性 ，可以实现大型企业、厂矿的由起点直达终点的门到门运输。 |
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参考词条