1) pressure attachment
压力(辅助)装置
2) auxiliary reduction unit
辅助压下装置
3) calendering auxiliary devices
压延辅助装置
4) pressure test auxiliaries
试压辅助装置
1.
Manufacturing of intermediate heat exchanger and pressure test auxiliaries
中间换热器的制造及试压辅助装置
5) auxiliary power unit
辅助动力装置
1.
Research on Full Authority Digital Electronic Control System of the Auxiliary Power Unit;
辅助动力装置全权限数字电子控制技术研究
2.
The overall design and technical characteristics of micro turbine engines(MTE) and auxiliary power unit(APU) were analyzed comparatively,and their similarities and differences were summarized.
分析结果显示:用于150~200座大型飞机的辅助动力装置与推力400 N左右的微型涡轮发动机具有相当的功率;两类动力系统主要部件的设计和制造都具有相似性,微型涡轮发动机的部件性能指标更高,而辅助动力装置通过略保守的设计来获得高可靠性、经济性和长寿命。
6) power aided device
电力辅助装置
补充资料：压力
| 压力 pressure 垂直作用于流体或固体界面单位面积上的力。又称压强。界面可以是流体内部任意划分的分离面，也可以是流体与固体之间的接触面。任意流体元表面都受到来自外界的作用力，称表面力。流体质点所受的表面力，可以用通过该点任意3个互相垂直表面(其外法线方向分别为x、y、z)上的应力表示。σx、σy、σz为3个面上的法应力，由于流体不承受拉力，法应力必为负值，即指向内法线方向。τxy、τyx、τyz、τzy、τzx、τxz为剪应力(如τxy为垂直y表面上沿x方向应力)，即流体层之间的摩擦应力或粘性应力，取决于流动状态。若流体处于静止状态，或虽处于运动状态，但流体是理想的(即完全忽略其粘性)，则所有剪应力都为零，流体质点仅承受各方向相等的法应力。对于运动的粘性流体，6个剪应力不会同时为零，3个法应力也不会都相等，通常定义质点压力为3个法应力平均值的负值，即  ，同样是与方向无关的。运动流体中质点实际承受的压力为静压。若流体速度为v，当流体等熵地减速至零时所能具有的压力称为总压。 (ρ为密度）具有压强量纲，可视为流体具有的一种潜在的压力，称为动压。根据伯努利方程，不可压缩流体的总压等于静压与动压之和。在国际单位制中，压力的单位为帕斯卡(简称帕)，1帕＝1牛顿／米2。标准条件（温度T＝288.15开，空气密度ρ＝1.225千克／米3）下海平面高度大气压力为101325帕，称为标准大气压。工业上采用1千克力／厘米2为1个工程大气压，其值为98066.5帕 。气象学中定义106达因／厘米2为1巴，1巴＝105帕，接近1个标准大气压。流体的压力与温度、密度等参数有关。理想气体压力p＝ρRT，式中R为气体常数，与气体种类有关，空气的R＝287.0焦耳／(千克·开)。液体压力随密度而增加。 |
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参考词条