1) thrust force
推力，轴向力
2) axial thrust
轴向推力
1.
Influence of friction coefficient on vibration characteristic of rub-impact rotor with axial thrust;
摩擦系数对轴向推力作用下碰摩转子振动特性的影响
2.
The paper in addition reports on systematic studies of the axial thrust calculation of turbine stages and the derivation of a new formula, accompanied by a detailed calculation of typical turbine stage.
对汽轮机级轴向推力计算进行了系统的研究并推导出新的公式,针对典型机组的级进行了详细计算。
3.
This paper presents a new method for measuring and testing of axial thrust for vertical canned motor pumps.
介绍测试立式屏蔽电泵轴向推力的一种新方法，其测试精度较高，并经过了实际产品验证，对实际操作具有指导意义。
3) axial force
轴向推力
1.
Taking the air conditioning water system of a high-rise building as an example, analyses the axial force resulting from ripple compensators on main vertical pipes and its characteristics during operation and pressure test.
以一高层建筑空调水系统为例,分析了水系统总立管上波纹补偿器在运行和水压试验状况下所产生的轴向推力及其特点,提出减小轴向推力的措施;并分析了水泵进出口管道上橡胶柔性软接头的安装位置对管道和水泵的影响,认为橡胶柔性软接头安装在水泵进出口横管上比安装在立管上好。
2.
The axial force and power consumption are important factors of affecting reliability of twin screw pulping ex-truder,at present there are no theory calculation methods about them.
轴向推力和功耗是影响双螺杆磨浆机可靠性的重要因素,目前尚无理论计算方法。
4) end thrust
轴向推力
1.
Then, the new thermal performance calculating methods and expression are used to calculate the degree of reaction of the last stage and the whole end thrust of CC12 type steam turbine heat supplying with low vacuum.
然后,利用改进的变工况热力计算方法及反动度解析式对CC12汽轮机低真空供热后的最末级反动度及整个汽轮机轴向推力进行了计算。
5) axial hydraulic thrust
轴向水推力
1.
Research on axial hydraulic thrust of francis pump-turbine′s runner;
混流可逆式转轮轴向水推力研究
6) axial thrust
轴向水推力
1.
Prototype test of axial thrust for No. 3 unit of Three Gorges Left Bank Hydropower Station;
三峡左岸3号机组轴向水推力真机试验研究
2.
Calculation and analysis of axial thrust acting on turning wheel of flow-mixing reversible hydraulic turbines;
混流可逆式水轮机转轮轴向水推力计算分析
3.
Calculation of axial thrust during transients in a Kaplan turbine;
Kaplan机组过渡过程轴向水推力计算
补充资料：推力
推动飞行器运动的力。它是作用在发动机内、外表面或推进器（如螺旋桨）上各种力的合力。在带有螺旋桨的推进系统中，螺旋桨推动空气沿飞行相反方向流动，其动量增加，对螺旋桨产生反作用力即推力。螺旋桨往往装在发动机前方，所以它产生推动飞行器运动的力也称拉力。喷气发动机的推力是由向飞行反方向直接喷射高速气流而产生的。假设流过发动机外部的气流无摩擦损失，压力恰好是大气压力时，空气喷气发动机和火箭发动机的推力可分别用下列公式表达：
F空气＝(凚ɑ＋凚r)Ve－凚ɑV＋Ae(pe－pɑ)，
F火箭＝凚Ve＋Ae(pe－pɑ)
式中凚ɑ、凚r、凚分别为空气、燃油和推进剂的质量流量，Ve、pe为喷管出口处工质的流速和静压，V为飞行器的飞行速度,pɑ为周围环境的大气压力,Ae为喷管出口处的截面积。(凚ɑ+凚r)Ve-凚ɑV和凚Ve为动量变化产生的推力，其中凚ɑV为冲压阻力,Ae(pe-pɑ)为压力推力，在火箭发动机上常称 凚Ve为动量推力。发动机的最高燃气温度直接影响排气速度，在一般的工作状态下，燃气温度越高，发动机的推力就越大；通过发动机的工质的质量流量越大，发动机推力也越大。在海平面标准大气条件下，飞行器处于静止状态时发动机产生的推力称为海平面静推力。火箭发动机在接近真空环境下产生的推力称为真空推力。对于空气喷气发动机，单位质量流量空气所产生的推力称为单位推力。推力与发动机最大截面积之比称为单位面积推力。现代空气喷气发动机的海平面静推力从几千牛到200千牛（1公斤力=9.8牛）；单台火箭发动机的推力从0.02牛到几兆牛。
式中凚ɑ、凚r、凚分别为空气、燃油和推进剂的质量流量，Ve、pe为喷管出口处工质的流速和静压，V为飞行器的飞行速度,pɑ为周围环境的大气压力,Ae为喷管出口处的截面积。(凚ɑ+凚r)Ve-凚ɑV和凚Ve为动量变化产生的推力，其中凚ɑV为冲压阻力,Ae(pe-pɑ)为压力推力，在火箭发动机上常称 凚Ve为动量推力。发动机的最高燃气温度直接影响排气速度，在一般的工作状态下，燃气温度越高，发动机的推力就越大；通过发动机的工质的质量流量越大，发动机推力也越大。在海平面标准大气条件下，飞行器处于静止状态时发动机产生的推力称为海平面静推力。火箭发动机在接近真空环境下产生的推力称为真空推力。对于空气喷气发动机，单位质量流量空气所产生的推力称为单位推力。推力与发动机最大截面积之比称为单位面积推力。现代空气喷气发动机的海平面静推力从几千牛到200千牛（1公斤力=9.8牛）；单台火箭发动机的推力从0.02牛到几兆牛。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条