1) steam pipe
蒸汽管道，蒸汽管
2) Steam pipeline
蒸汽管道
1.
Direct-burying of steam pipeline;
浅谈蒸汽管道的直埋敷设
2.
In the light of the fact that elastic creep damage happens to heat resistant steel used as pressure elements like steam pipeline and steam pockets in heat-engine plants at high temperature and under high pressure,this article gives a complete constitutive description of the damage,building up the theory of phenomenology about creep damage.
针对火电厂中蒸汽管道与汽包类承压部件用的耐热钢 ,在承受高温高压时发生弹性蠕变损伤问题 ,给出完整的损伤本构描述 ,建立起唯象学蠕变损伤理论。
3.
A simple and easy density method for graphitization diagnosis of carbon steelsteam pipeline is developed.
采用密度法，对３个火电厂的主蒸汽管道石墨化程度不同的部位进行了密度测试，试验结果发现，石墨化程度越严重，密度越小。
3) steam pipe
蒸汽管道
1.
The design of steam pipes hydraulic computing system;
蒸汽管道水力计算软件的开发
2.
Application of vacuum technology in direct buried steam pipe with steel jacket;
真空技术在钢套钢直埋蒸汽管道中的应用
3.
Design of directly buried installation of steam pipe;
集中供热管网中直埋蒸汽管道的设计
4) steam piping
蒸汽管道
1.
In order to find of there is over-heat in 12Cr1MoV high-temperature steam piping of thermal power plant,using metallographic and hardness test to research the over-heat phenomenon of 12Cr1MoV under the work condition and finds over-heat is existed,and provides improvement scheme.
为了发现热电厂高温蒸汽管道12Cr1MoV的是否存在超温现象,用金相和硬度测试等方法对12Cr1MoV的球化现象等超温现象进行了研究,对工况条件下12Cr1MoV超温性能进行了分析,发现存在超温现象,提出了改善方案。
5) main steam pipe
主蒸汽管道
1.
Appraisal of microstructure and mechanical properties for the 12Cr1MoV steel main steam pipe after 190 thousand hours running;
12Cr1MoV钢主蒸汽管道运行19万小时后的组织性能评定
2.
Comparison Selection on Materials for Main Steam Pipe of Ultra-supercritical Unit
超超临界机组主蒸汽管道选材比较
3.
73MPa pressure,the main steam pipe in a thermal power plant,especially the bends were badly damaged.
高温持久强度试验和微观结构分析显示,某热电厂F12主蒸汽管道经16。
6) main steam piping
主蒸汽管道
1.
Supervisory control of welding quality of main steam piping made of A335 P91 steel in thermal power plants has ensureed the welding quality.
对火力发电厂采用A335P91钢的主蒸汽管道安装焊口进行了焊接质量监控 ,保证了焊接质量 ,并介绍了监控的主要内容 ,提出了一些需要注意的问题。
2.
In a power plant, water is found accumulated in main steam piping of the SIEMENS made 660 MW steam turbine after shutdown,it even leads to water running into the steam turbine.
针对某电厂西门子660MW机组发生的机组停运后主蒸汽管道积水、甚至造成汽轮机进水的问题进行了认真地原因分析和研究,并依据ASME标准对外方的设计提出了更加安全可靠的改进方案,从而提高了机组的安全可靠性。
3.
Based on the experiment and theoretical analysis, the residue life of the main steam piping made of heat resistance steel 12CrlMoV was estimated after the piping had been used for 126691 hours.
通过实验和理论分析 ,对已服役126691小时的12Cr1MoV耐热钢主蒸汽管道的剩余寿命进行了评估 ,从而为电厂高温部件金属技术监督与寿命管理提供了理论依
补充资料：高温蒸汽管道寿命
高温蒸汽管道寿命
life time of steam pipings
有问题时进行。 综合分析法较普遍的用于直管段材质寿命预侧，也可用于弯管等。是通过对超期运行燕汽管道的普查，然后选取一段或几段有代表性的管段进行鉴定试脸，再根据试验结果得出超期运行后钢管材料的组织性能水平，综合普查结果，分析确定可继续安全运行的时间.普查的目的:①了解运行历史，尤其是运行超温情况和历次姗变测t结果;②查清宏观缺陷情况，消除超标缺陷;③查清钥号和组织，消除错用钢材，了解金属组织性能变化程度，如球化程度等;④检查支吊架，消除缺陷并调整;⑤取出有代表性的管段，用于鉴定试验。鉴定试验包括钢的化学成分，室温和运行温度下的力学性能，金相组织检验，碳化物分析，姗变和持久强度试验以及考虑调峰及频繁起停工况时的姗变疲劳交互作用试验等.综合分析时除主要考虑持久强度值外，还孺综合考虑其他试验结果以及管道蠕变测量结果等，然后做出结论。限于持久强度外推时间限制，每次分析确定的可继续安全运行的时间最长为losh。对于超期运行的高温燕汽管道，综合分析法可在上次预侧寿命将到达时再次继续应用。 姗变空洞及裂纹检查法主要用于弯管、焊缝、三通、阀门等部件.对弯管外弯面、阀门壳体变截面处、三通肩部和腹部以及焊缝等应力集中地区作宏观峨变裂纹或疲劳裂纹检查.发现裂纹即行修补或更换。用复膜金相法作姗变空洞检验。检查部位与宏观姗变裂纹检查相同。利用如附图所示的与蟠变曲线的关系或峨变空洞量与寿命损耗程度的关系来决定其剩余寿命。黝耀铡崛 (h)(‘，怕》、(b)圈中熟点表示空洞、(‘)、(d，圈中己出现晶间裂纹 蟠变空洞与场变曲线的关系示意图 离皿燕汽，道的班寿主要延寿措施集中在弯管等易于应力集中的部件上，因为这些部件的寿命比直管短。主要延寿措施有设计时使弯管壁厚加厚并大于直管段。另外，也可用管道支吊架调整方法来使高温管goowen Zhengq一guondoo shoum一ng离温燕汽管道寿命(life time of steam pip-ings)高温蒸汽管道从开始运行至失效时的累计运行时间。火力发电厂的高温蒸汽管道主要指主蒸汽管道(包括母管)、高温再热蒸汽管道和导汽管等，是火电厂的重要高温部件。由于布里在锅炉和汽轮机之外，且用大口径钢管制造，一旦失效则会发生灾难性事故，因此研究并把握高温燕汽管道寿命，特别是超期运行电厂的蒸汽管道寿命，具有很重要的意义。 高温蒸汽管道设计寿命取决于管道设计时所取的持久强度极限的时间条件值。如取10”h或2X105h的持久强度极限作管道强度设计指标，则其设计寿命相应为10sh或2 xlo‘h。
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参考词条