1) sheet cavitation
表面汽蚀
2) blade face cavitation
叶面汽蚀
3) Surface corrosion
表面腐蚀
1.
This paper deals with the predicti- on of surface corrosion with the aid of some practical examples.
运用灰色系统理论对钢铁表面腐蚀状况进行系统研究,建立其表面腐蚀预测数学模型,借助实例分析,探讨表面防腐理论的预测方法。
4) surface etching
表面刻蚀
1.
The research results indicated that with the increase of treatment power ,treatment time and treatment pressure,the surface etching deepened and expanded from non crystalline region to crystalline region,the etching stripes became well-observed, and the surface roughness increased.
结果表明随处理功率增大、处理时间增长和处理压力增高,表面刻蚀随之加深,刻蚀由非晶区向晶区发展,刻蚀条纹渐趋明显,表面粗糙度增加。
5) ablated shape
烧蚀表面
1.
In this paper the definitions of various parameters andtheir computational methods which are used to measure microroughnessof an aerodynamic ablated shape were proposed systematically and theiradvantages and disadvantages were discussed.
本文系统地阐述了度量烧蚀表面粗糙度的各种量的定义和计算方法,并讨论了它们的一些优点与不足。
6) Surface erosion
表面溶蚀
补充资料：泵的汽蚀
分子式：
分子量：
CAS号：
性质：是离心泵运行时常发性的严重问题。其产生机理是：液体在泵叶轮中流动时，由于受叶轮流道形状的约束和高速旋转的影响，使压力不能均匀分布，当低压区的压力下降到与液体温度所对应的饱和蒸汽压力时，局部液体会立即汽化而形成气泡，使泵的性能突然下降甚至产生严重的振动和噪声，长期结果会使叶轮流道表面受到破坏，形成呈海绵或蜂窝状的汽蚀痕迹。可通过改善泵的吸入条件，提高泵的汽蚀余量，改进泵的吸入安装高度 ，改进泵自身的结构以及增设进口诱导轮等措施来解决。
分子量：
CAS号：
性质：是离心泵运行时常发性的严重问题。其产生机理是：液体在泵叶轮中流动时，由于受叶轮流道形状的约束和高速旋转的影响，使压力不能均匀分布，当低压区的压力下降到与液体温度所对应的饱和蒸汽压力时，局部液体会立即汽化而形成气泡，使泵的性能突然下降甚至产生严重的振动和噪声，长期结果会使叶轮流道表面受到破坏，形成呈海绵或蜂窝状的汽蚀痕迹。可通过改善泵的吸入条件，提高泵的汽蚀余量，改进泵的吸入安装高度 ，改进泵自身的结构以及增设进口诱导轮等措施来解决。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条