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1)  tow noise
拖缆噪声
2)  heavy-tailed noise
拖尾噪声
1.
In order to suppressing heavy-tailed noise effectively,a denoising method for heavy-tailed noise was studied.
为有效地去除拖尾噪声,研究了拖尾噪声的消噪方法。
2.
Compared with Gaussian noise, Heavy-tailed noise has more outliers, and the traditional neural network can not suppress outliers.
基于误差分析的实验结果表明,与传统神经网络相比,所提出的方法不仅能更好地消除拖尾噪声,有效检测信号,而且能有效检测高斯噪声中的目标信号,具有很好的鲁棒性和自适应特性。
3.
A new appropriate effectiveness measure for heavy-tailed noise is given.
与高斯噪声相比,拖尾噪声有更多的异常值,利用传统的小波阈值方法不能对其有效消噪。
3)  tow ship noise
拖船噪声
1.
In towed line array sonar,the tow ship noise is one of the important factors which often limits the sonar performance.
拖曳线列阵声纳中,拖船噪声常常是影响声纳性能的重要因素之一,由于存在严重的多途效应,因此在实际应用中, 固定参考输入自适应干扰抵消技术的抵消效果一般均不理想。
2.
This paper analyzed and contrasted several typical algorithms,and the results would provide some helpful references for the research of tow ship noise canceling.
本文将对其中比较典型的几种方法进行仿真分析,对比各种方法的优缺点,从而为提出更有效的拖船噪声抵消方法提供有力的参考。
4)  cable noise
电缆噪声
5)  tether noise
系缆噪声
6)  mininoise cable
低噪声电缆
补充资料:拖尾因子
分子式:
CAS号:

性质:亦称拖尾因子(tailing factor),为衡量正常色谱峰与不正常色谱峰的指标,用T表示,其定义为:T=W0.05h/2d1。峰不对称度在0.95~1.05之间为对称峰;小于0.95为前沿峰;大于1.05为拖尾峰。

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参考词条