1) diversion excavation
导流开挖法
2) excavation with guide pit
导坑开挖
3) excavation of pilot tunnel
导洞开挖
4) excavating method
开挖方法
1.
Finite element model for analyzing stress field of bottom hole based on excavating method;
基于开挖方法的井底应力场有限元模型
2.
The analysis model, excavating methods, analyzing process, and analysis options of the bottom-hole stress field are applied during the research process.
为研究双级钻头导扩眼直径比,应用双级钻头的井底应力场分析模型、开挖方法、分析过程及分析选项,对Φ190。
5) excavation method
开挖方法
1.
On basis of summarizing the experience in the construction of the passenger-dedicated railway tunnels in China,the authors present the technical features of the construction the large cross-section tunnels and the selection of the excavation methods for the tunnels.
通过对国内部分已建和在建客运专线大断面隧道的施工总结,结合生产实践,主要论述了大断面隧道的施工技术特点及开挖方法选择;并以合武铁路隧道施工为例,对隧道开挖方法进行了探讨;可为大断面隧道施工提供参考。
2.
Based upon introduction of excavation method of foundation pit practical technical safety measures for excavation and earth lifting are proposed in order to ensure construction progress and excavation quality.
阐述了基坑塌方的危害,介绍了基坑开挖方法,并从基坑开挖安全技术措施和土石方吊运安全措施两方面阐述了基坑开挖的安全措施,从而有效地提高了施工进度和开挖质量。
3.
Prior to commencement of the works,comparison and contrast are made on several optional excavation methods of the station tunnel and conclusion is drawn that each excavation method has its own advantages and disadvantages and that effective construction measures must be taken for each excavation method so as to achieve successful excavation.
根据工程类比,施工前对几种开挖方法进行了多次的对比分析与探讨,认为均有各自的优缺点,每种方法都得采取有效施工措施才能实现,几种开挖方法的探讨为大断面隧道的施工提供了借鉴。
补充资料：导坑
也称导洞。分部开挖隧道时，最先开挖的一个小断面坑道。矿山法施工的几种基本方案中均应用导坑。它的作用有:①作为进行扩大开挖时开展工作面的基地,又能为扩大开挖工序创造临空面，以提高其爆破效果。②进一步查明前方的地质变化和地下水情况，以便预先制定相应的措施。③利用导坑空间，可敷设出碴和进料的运输线路，布设供给压缩空气和通风、供水、供电的管线和排水沟。④便于进行施工测量，以便向前测定隧道中线方向和高程，并可控制贯通误差。
按照矿山法中不同的施工方法，其导坑的部位也有所不同，常用的有下导坑、上导坑和侧导坑三种。下导坑位于隧道断面中线的底部，它是开挖前进的主要工作面，运输线和管线等都布设在这里，且有利于排水；上导坑位于隧道断面中线的顶部，它是扩大开挖拱部的基地；侧导坑位于隧道断面的两侧，?伤诔鏊淼赖谋咔讲糠郑嘤糜诖蠖厦娴乃淼朗┕ぁＴ诟叽蟮亩词叶厦嫔峡刹贾贸啥嗖愕伎樱辉诖罂缍榷词业墓安慷厦嫔希勺怨岸ブ凉敖挪贾?3～5个导坑。
导坑的断面形状多采用梯形，以承受两侧地层的水平推力。在较坚硬和整体的地层中，可用矩形或弧形断面。导坑是独头的坑道，施工较困难，费用较贵。因此它的断面尺寸应尽可能小；但高度应满足装碴机翻斗的净空要求，也要考虑工人操作方便；宽度应满足单线或双线运输的要求，包括斗车间必要的间隙和行人所需的宽度及设置风管和排水沟的空间（见图）。
导坑较普遍地采用木框架支撑。框架由顶上的横梁和两侧的立柱构成，有时还加设底梁。横梁之上塞有纵向的顶背板，立柱外侧塞有侧背板，两者能挡住松碎的岩石掉落。在框架立柱间加设纵撑，使各排框架形成稳定的空间整体。在导坑中，也可使用钢支撑。顶部为弧形的导坑可用钢拱支撑，或用喷锚支护。
导坑开挖时，可以采取直眼掏槽、深眼爆破，或采取斜眼掏槽、浅眼多循环等钻爆方法。
导坑是隧道施工中领先的和控制施工进度的关键工序，要力求提高导坑掘进的速度，为整个隧道的快速施工创造条件。
按照矿山法中不同的施工方法，其导坑的部位也有所不同，常用的有下导坑、上导坑和侧导坑三种。下导坑位于隧道断面中线的底部，它是开挖前进的主要工作面，运输线和管线等都布设在这里，且有利于排水；上导坑位于隧道断面中线的顶部，它是扩大开挖拱部的基地；侧导坑位于隧道断面的两侧，?伤诔鏊淼赖谋咔讲糠郑嘤糜诖蠖厦娴乃淼朗┕ぁＴ诟叽蟮亩词叶厦嫔峡刹贾贸啥嗖愕伎樱辉诖罂缍榷词业墓安慷厦嫔希勺怨岸ブ凉敖挪贾?3～5个导坑。
导坑的断面形状多采用梯形，以承受两侧地层的水平推力。在较坚硬和整体的地层中，可用矩形或弧形断面。导坑是独头的坑道，施工较困难，费用较贵。因此它的断面尺寸应尽可能小；但高度应满足装碴机翻斗的净空要求，也要考虑工人操作方便；宽度应满足单线或双线运输的要求，包括斗车间必要的间隙和行人所需的宽度及设置风管和排水沟的空间（见图）。
导坑较普遍地采用木框架支撑。框架由顶上的横梁和两侧的立柱构成，有时还加设底梁。横梁之上塞有纵向的顶背板，立柱外侧塞有侧背板，两者能挡住松碎的岩石掉落。在框架立柱间加设纵撑，使各排框架形成稳定的空间整体。在导坑中，也可使用钢支撑。顶部为弧形的导坑可用钢拱支撑，或用喷锚支护。
导坑开挖时，可以采取直眼掏槽、深眼爆破，或采取斜眼掏槽、浅眼多循环等钻爆方法。
导坑是隧道施工中领先的和控制施工进度的关键工序，要力求提高导坑掘进的速度，为整个隧道的快速施工创造条件。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条