1) cam release key
凸轮松扣键
4) fuel injection pump camshaft slot
喷油泵凸轮轴键槽
5) cam
[英][kæm] [美][kæm]
凸轮
1.
Optimization design for cam lifting curve used to drive spool of distributor in hydraulic press;
液压机分配阀芯驱动凸轮升程曲线优化设计
2.
High Precision and Constant Velocity CNC Grinding of Arbitrary Cam Curves;
任意凸轮曲线的高精度等速CNC磨削
3.
Realization of Cam Non-circular Grinding Based on Siemens SINUMERIK 840D CNC System;
基于西门子840D数控系统的凸轮非圆磨削的实现
6) Cams
凸轮
1.
A Method for Smoothing the Displacement Curves of Combination Cams;
组合凸轮位移曲线的光顺处理
2.
Research on CAD/CAM/CNC Integrated Grinding System of Disk Cams;
平面凸轮CAD/CAM/CNC一体化磨削系统研究
3.
The influence of the four common motion characteristics of oscillating followers on the pressure angle of cams are discussed.
论述了摆动从动件的四种常用运动规律对盘形凸轮压力角的影响，作出了压力角随凸轮转角变化规律的曲线；指出了在不同运动规律下，如何合理地确定凸轮与摆杆的相对转向，以使机构具有较高的传动效率；阐述了在基本尺寸不变的前提下有效降低压力角的根本原因；提出了等速运动规律下凸轮推程廓线上各点压力角的求法。
补充资料：顶置凸轮轴(OHC)
发动机的凸轮轴安装位置有下置、中置、顶置三种形式。轿车发动机由于转速较快，每分钟转速可达5000转以上，为保证进排气效率，都采用进气门和排气门倒挂的形式，即顶置式气门装置，这种装置都适合用凸轮轴的三种安装形式。但是，如果采用下置式或者中置式的凸轮轴，由于气门与凸轮轴的距离较远，需要气门挺杆和挺柱等辅助零件，造成气门传动机件较多，结构复杂，发动机体积大，而且在高速运转下还容易产生噪声，而采用顶置式凸轮轴则可以改变这种现象。所以，现代轿车发动机一般都采用了顶置式凸轮轴，将凸轮轴配置在发动机的上方，缩短了凸轮轴与气门之间的距离，省略了气门的挺杆和挺柱，简化了凸轮轴到气门之间的传动机构，将发动机的结构变得更加紧凑。更重要的是，这种安装方式可以减少整个系统往复运动的质量，提高了传动效率。
按凸轮轴数目的多少，可分为单顶置凸轮轴(SOHC)和双顶置凸轮轴(DOHC)两种，由于中高档轿车发动机一般是多气门及v型气缸排列，需采用双凸轮轴分别控制进排气门，因此双顶置凸轮轴被不少名牌发动机所采用。
按凸轮轴数目的多少，可分为单顶置凸轮轴(SOHC)和双顶置凸轮轴(DOHC)两种，由于中高档轿车发动机一般是多气门及v型气缸排列，需采用双凸轮轴分别控制进排气门，因此双顶置凸轮轴被不少名牌发动机所采用。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条