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1)  silicon rectifying generator for automobile
汽车用硅整流发电机
2)  integral alternator for auto
汽车用整体式交流发电机
3)  silicon rectification generator
硅整流发电机
4)  vehicle alternator
车用交流发电机
1.
The fault phenomena and fault symptom list are established in allusion to the characteristics of vehicle alternator, and a fault diagnosis approach based on a fuzzy neural network is also applied for this alternator fault diagnosis.
文章针对车用交流发电机的特点,建立了故障现象与故障征兆列表,并应用基于模糊神经网络的故障诊断方法,实现了对该类发电机故障的模糊诊断。
5)  brushless silicon rectifying generator
硅整流无刷发电机
1.
This paper analyses the working characteristics of tank power supply system with brushless silicon rectifying generator, presents its mathematic model, illustrates its computing methods with examples, and provides evaluations on the system.
分析了坦克的供电系统中采用硅整流无刷发电机时的工作特点,建立了这种系统的数学模型,举例说明了计算方法,并在文章的最后进行了评价。
6)  auto alternator
汽车发电机
1.
The unloading voltage in auto alternator has two parts which are produced by stator coils.
分析了汽车发电机抛负载电压的形成过程及其与发电机的相电动势、激磁电流和转速之间的关系,汽车发电机抛负载电压包含两个部分,且均由定子绕组本身产生,其一为定子绕组中负载电流突变产生的自感电动势,其特点是持续时间短,危害较小;其二为在激磁磁场作用下定子绕组产生的感应电动势经整流后得到的电压,其特点是电压持续时间长,危害较大,最后推导了发电机磁路在未饱和及饱和时抛负载电压的计算公式,并给出了相应的实例分析。
补充资料:发电机铁芯用钢


发电机铁芯用钢
steel for generator stator core

fod旧nl一t一ex旧yonggong发电机铁芯用钢(steel for generator statorcore)发电机定子中形成主磁通路的铁芯的一种软磁材料,通常用含0.8%~4.8%硅的硅钢轧制成薄片并经热处理使用。电机工业中通常使用的硅钢片厚度为0.35 mm和。.50 mm。为减少涡流损失,在铁芯每一片扇形硅钢片上,都涂有一层薄的绝缘漆。铁芯用钢应具的性能是高磁感应强度,低铁损,冲切性能好。对制成的硅钢片还要求表面平整、厚度均匀、叠装系数大、漆膜的猫粉性和抗老化性好。 交流发电机铁芯使用三种硅钢片,即热轧、冷轧无取向和冷轧单取向硅钢片。热轧硅钢片为一次快速热轧和氢气保护下成垛退火方法制造;冷轧无取向硅钢片以钢坯或连铸坯先热轧后冷轧成形,其磁性性能、表面质量、填充系数和冲切性能等均优于热轧硅钢片;冷轧单取向硅钢片则有高晶粒取向,(110)晶面的[001]方向,以使其铁损等磁性性能更好。中国对硅钢片的牌号以铁损值和板公称厚度的100倍标记,并有代表品种的拼音字母:如DR表示热轧硅钢片;W表示冷轧无取向硅钢片;而Q表示冷轧单取向硅钢片。一般发电机通常采用热轧硅钢片。中国的容量为100MW以上的大型发电机采用板厚为0.35 mm含硅量为3.0%的冷轧硅钢片以减少铁损。关于取向问题,通常认为如扼部磁通顺硅钢片轧制方向则铁损最小,但实际上如就铁损和刚度全面考虑,尚有不同的看法和实践。
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参考词条