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1)  Praga
普拉加牌越野汽车
2)  Puch
普赫牌越野汽车
3)  Land Rover
越野牌汽车
4)  off-road vehicle
越野汽车
1.
Simulation of suspension optimization for off-road vehicle on sinkable terrain;
变形路面上越野汽车悬架优化的仿真分析
2.
Simulation study of light off-road vehicle LSD in virtual environment;
虚拟环境下轻型越野汽车限滑差速装置仿真
3.
This paper discusses the off-road vehicle’s adaptability technology for the high temperature,low temperature,fording in water,high-altitude,EMC etc limit environmental.
论述了越野汽车高温、低温、涉水、高海拔、电磁等极端环境适应技术,为越野汽车适应极端环境提供一些设计参考。
5)  Off road vehicle
越野汽车
1.
Light desert off road vehicle produce shake phenomena when it run on the road,so we make a theoretic discuss on its reason and put forward many measures.
轻型沙漠越野汽车在公路行驶过程中易产生摆振现象。
6)  cross-country vehicle
越野汽车
1.
Transportation vibration test was carried out for SX2190 cross-country vehicle to define the transportation vibration environment of fragile material,such as on vehicle equipment and precision apparatus.
为确定某后勤机动装备上车载装备、精密仪器等易损物资运输振动环境,在汽车试验场对SX2190越野汽车进行了运输振动试验。
2.
This text detailedly discusses the influence factors on passable ability of the military cross-country vehicle driving on different roads and measures of improving its passable ability.
详细论述军用越野汽车在不同路面上行驶时影响其通过能力的因素,以及提高其通过能力的措施,并指出在提高军用越野汽车越野性能的同时,应尽量减少军用越野汽车的制造成本和维修、保养成本。
补充资料:越野汽车
      可在路面不良的道路或原野、 山区、 坡地、沼泽、沙漠和冰雪等无路面地区行驶的汽车(图1)。越野汽车用于军事运输、军事作业、勘测、采矿、工程施工和林业运输等方面。
  
  类型  越野汽车有两类:一类是普通货运汽车的系列产品,结构与普通货运汽车接近,有2~4根驱动轴,有一定的越野能力;另一类是专门设计的车型。专门设计的车型又分为两类:一类为单车式,一类为铰接式。单车式有二轴和多轴之分,少数还装有非传统的车轮,如柔性轮、复合轮和囊式轮胎。铰接式有二节二轴、二节多轴和多节多轴等形式(图2)。专门设计的车型的越野能力强,能适应特殊用途。美国和联邦德国将军用越野汽车设计成单独的系列,以强调其军事要求。有的越野汽车越野载重达15吨和可以在承压低至约1万帕的地面上行驶。 越野汽车的车轮全为驱动轮。
  
  性能  在汽车的各种性能中,对越野汽车来说最主要的是通过性、机动性和经济性。
  
  ① 通过性:一般指在额定载重下以一定的平均车速通过复杂地形(陡坡、沟渠、灌木丛和其他障碍物)和松软地面的能力。通过复杂地形的能力称为几何通过性,提高这种通过性的办法是:利用较大功率的发动机;加强结构以承受颠簸或冲击所引起的额外载荷;改变车辆形态,如采用三轴以上的多轴式、铰接式和星形轮组式等,使车辆易于通过障碍物;采用大直径的轮胎以增大离地间隙;采用全轮独立悬架,改善车轮与地面的附着状态等。
  
  通过松软地面(轮胎易于陷入)的能力称为地面通过性,提高地面通过性的主要方法是:采用大直径轮胎、宽断面轮胎或囊式轮胎等来加大轮胎接地面积,减小接地压力和降低轮胎气压,以减少下陷。有的车辆采用轮胎中央充气系统,使车辆在行驶时可随时将轮胎气压由500~600千帕降至100千帕以下,这样可以兼顾在硬地面和松软地面上行驶的性能。
  
  ② 机动性:民用越野汽车主要应有一定的通过性,军用越野汽车则应有含义更为广泛的机动性,即战术机动性的战略机动性。战术机动性的含义接近于通过性,战略机动性是指汽车后勤供给(燃料、 润滑油脂、 备件、检修设备和技术等)的方便性、维修简便性和越野汽车本身运输的方便性。例如汽车应能装入不同的飞机机舱或船舱,并能安全迅速地拴牢以及便于空投等。
  
  ③ 经济性:对越野汽车的通过性和机动性越来越高的要求使越野汽车的类型和结构日益多样化和复杂化,造价也因此提高,而且不利于标准化,从而提出了越野经济性的要求。用系统工程和价值工程的方法评价越野汽车的性能和获得这种性能的代价,以便得出最优设计,是越野汽车的研究课题。
  

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参考词条