1) surge charge
行波荷载
2) wave load
波浪载荷
1.
Calculation and analysis of motion characteristics and wave load for two types of deepwater semi-submersible drilling rig with different configuration;
两种典型深水半潜式钻井平台运动特性和波浪载荷的计算分析
2.
Vertical wave load forecast for trimaran;
三体船垂向波浪载荷预报
3.
Study on the intra-domain numerical calculation at the 3D linear wave loads
全航速三维线性波浪载荷时域内数值计算研究
3) wave loads
波浪载荷
1.
The analysis and proposal of!computation methods of wave loads acting on offshore platform;
海洋平台波浪载荷计算方法的分析和建议
2.
Experimental research on the wave loads on the cross-structure of a catamaran;
双体船连接桥波浪载荷的试验研究
3.
3-D hydroelastic method for analysis of motion and wave loads of an FPSO ship;
FPSO运动与波浪载荷三维水弹性分析方法研究
4) load fluctuation
载荷波动
1.
On the basis of mechanics model and formula of single pick, the calculating method of load fluctuation acting on cutting head during swing cutting is achieved.
根据单个截齿受力模型和计算公式,确立了截割头横摆截割时载荷波动的计算方法。
2.
In order to decrease energy consumption and load fluctuation acting on the cutting head of roadheader, pick arrangement and kinematic parameters of cutting head are optimized based on the optimization strategy of average load of every pick and number of picks cutting simultaneously.
针对掘进机截割头载荷波动和能耗问题,基于各截齿受力均匀和同时参与截割的截齿数保持恒定的优化策略,对截齿排列参数和截割头运动参数进行了多目标优化设计。
3.
The simulation calculation of load fluctuation on cutting head of roadheader during swing is carried out in this paper.
本文模拟计算掘进机截割头横摆截割时的载荷波动,以载荷波动最小化为目标,建立了截齿排列参数优化设计数学模型,用序列二次规划(SQP)进行优化设计,截割头的载荷波动明显降低。
5) wave loads
波浪荷载
1.
Based on the results of a 3-D wave model test and referring to the achievements in literature,the effects of wave obliquity and multi-directionality on wave loads acting on vertical wall are investigated.
基于三维波浪物理模型实验研究的结果,参照国内外已有的研究成果,探讨了波浪斜向性和多向性对不规则波作用于直墙堤上波浪荷载的影响,表明波浪是否在堤前破碎其影响波浪荷载的规律是不同的。
2.
Based on the computational methods of wave statistic characteristics in the long-term distribution,viscous resistance in waves for hull,and Green function in the frequency for motion and loads a procedure to select sea-state,to determine the transition drag of hull,and to predict motion and wave loads for FPSO transition is developed and used to a FPSO transit work.
应用作业海域波浪短期统计特征长期分布计算法、粘性阻力和风浪中阻力增加计算以及运动与荷载的频域Green函数的计算方法,提供了FPSO迁航海况选择、迁航阻力确定和船体运动与遭遇波浪荷载预报的计算方法和应用实例。
6) wave loading
波浪载荷
1.
Analysis and calculation of wave loading on 7500 t ultra-large-scale floating cranes;
7500t特大型浮吊波浪载荷分析与计算
2.
This model is based on the non-linearity between soil and piles, in consideration of dynamic sensitivity and load randomness of wave loading.
该模型采用改进的NewWave模型描述随机波浪 ,借助非线性弹簧模拟平台结构的桩—土之间的相互作用 ,综合考虑了影响平台结构动力响应的动力敏感性、非线性以及波浪载荷的随机性因素 ;同时以波面极值出现前后的若干载荷循环作用下的结构响应结果作为对平台结构响应的估计 ,大大节省了计算时间。
3.
The acquisition of ship motion and wave loading is based on the linear response of ship in harmonic wave and calculated by ship with no speed running beam sea, which is believed the most dangerous loading condition for SWATH ship according to the ship model testing results.
确定船体运动和波浪载荷的方法是以谐波中船舶的线性响应为基础 ,按零航速横浪来计算的。
补充资料：波浪
具有自由表面的液体的局部质点受到扰动后，离开原来的平衡位置而作周期性起伏运动，并向四周传播的现象。波浪形成后，可以看到液体表面作此起彼伏的波动。研究波浪运动规律在国民经济建设中，特别是对航运、港口、海洋等工程，有重要的理论意义和应用价值。
按引起波浪的原因，波浪分为风成波、潮汐波、地震波、船行波等。海洋、湖泊、水库中发生的波浪多属风力引起的风成波。若波形向前移动，为推进波；若波形不向前移动，只在原处作起伏运动，为立波。若水深H与波长λ之比H/λ≥1/2，水底对波浪运动无影响,为深水波；若H/λ＜1/2，水底对波浪运动有影响，为浅水波。
图1所示为波浪纵剖面图。在静水面以上部分的最高点为波峰，静水面以下部分的最低点为波谷。波峰与波谷间的铅直距离为波高h,两相邻波峰或波谷之间的水平距离为波长λ，h/λ为波陡。平分波高的水平线为波浪中线。因波形上下不对称，波峰处的波形曲线较尖突，波谷处较平坦，波浪中线与静水面不重合，波浪中线超出静水面的高度为超高 ζ。推进波波形移动一个波长或立波波形起伏一次的时间为波周期 τ。推进波波形移动的速度为波速C,C＝λ/τ。h、λ、ζ、τ、C等决定波浪形态的物理量统称为波浪要素。
波浪问题主要是求解波速、波周期、超高、质点运动速度、波压力、波能量等。
研究波浪的理论有摆线波理论、微幅波理论、斯托克斯波理论等。摆线波理论假定：深水推进波质点运动轨迹为圆,浅水推进波质点运动轨迹为椭圆,且轨迹圆和椭圆均随深度的增大而迅速减小(图2);深水推进波的波形为圆余摆线，浅水推进波的波形为椭圆余摆线；立波波形为推进波与反射波波形叠加，其质点轨迹为抛物线。在上述假定基础上，应用理想液体拉格朗日连续方程、运动方程并结合边界条件求解。微幅波理论是在波高、波陡、质点运动速度都很小的假定条件下应用无旋运动基本方程，并将边界条件线性化后求解。其波形为余弦曲线。斯托克斯波理论是在波陡为小量的条件下将边界条件的非线性方程展开为逐级近似方程，再逐级求解。
参考书目
天津大学水力学及水文学教研室编：《水力学》，下册，人民教育出版社，北京，1980。
易家训著，章克本等译：《流体力学》，高等教育出版社,北京，1983。 (Chia-shun Yih, Fluid Mechanics, McGraw-Hill, New York, 1969.)
按引起波浪的原因，波浪分为风成波、潮汐波、地震波、船行波等。海洋、湖泊、水库中发生的波浪多属风力引起的风成波。若波形向前移动，为推进波；若波形不向前移动，只在原处作起伏运动，为立波。若水深H与波长λ之比H/λ≥1/2，水底对波浪运动无影响,为深水波；若H/λ＜1/2，水底对波浪运动有影响，为浅水波。
图1所示为波浪纵剖面图。在静水面以上部分的最高点为波峰，静水面以下部分的最低点为波谷。波峰与波谷间的铅直距离为波高h,两相邻波峰或波谷之间的水平距离为波长λ，h/λ为波陡。平分波高的水平线为波浪中线。因波形上下不对称，波峰处的波形曲线较尖突，波谷处较平坦，波浪中线与静水面不重合，波浪中线超出静水面的高度为超高 ζ。推进波波形移动一个波长或立波波形起伏一次的时间为波周期 τ。推进波波形移动的速度为波速C,C＝λ/τ。h、λ、ζ、τ、C等决定波浪形态的物理量统称为波浪要素。
波浪问题主要是求解波速、波周期、超高、质点运动速度、波压力、波能量等。
研究波浪的理论有摆线波理论、微幅波理论、斯托克斯波理论等。摆线波理论假定：深水推进波质点运动轨迹为圆,浅水推进波质点运动轨迹为椭圆,且轨迹圆和椭圆均随深度的增大而迅速减小(图2);深水推进波的波形为圆余摆线，浅水推进波的波形为椭圆余摆线；立波波形为推进波与反射波波形叠加，其质点轨迹为抛物线。在上述假定基础上，应用理想液体拉格朗日连续方程、运动方程并结合边界条件求解。微幅波理论是在波高、波陡、质点运动速度都很小的假定条件下应用无旋运动基本方程，并将边界条件线性化后求解。其波形为余弦曲线。斯托克斯波理论是在波陡为小量的条件下将边界条件的非线性方程展开为逐级近似方程，再逐级求解。
参考书目
天津大学水力学及水文学教研室编：《水力学》，下册，人民教育出版社，北京，1980。
易家训著，章克本等译：《流体力学》，高等教育出版社,北京，1983。 (Chia-shun Yih, Fluid Mechanics, McGraw-Hill, New York, 1969.)
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
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