1) energy spectrum equation of turbulence
湍淋谱方程
2) energy of turbulence
湍淋
3) turbulent energy spectrum
湍谱
1.
FFT transform and wavelet transform were adopted to study the effect on the turbulent energy spectrum.
采用热线风速仪测量受吹吸扰动的壁湍流边界层的流向速度,用傅里叶变换和子波变换研究吹吸扰动对壁湍流能谱的影响,结果显示施加的低频扰动使边界层内层大尺度结构的能量减少,小尺度结构的能量有所增强,远离壁面时扰动强度逐步衰减直到在外层中消失；通过VITA法和子波变换法检测猝发事件,表明该扰动降低了猝发强度,使猝发周期延长,条件平均速度波形的幅值降低、持续时间变短,说明扰动明显抑制了相干结构的猝发过程,利用子波变换可以实现湍谱分析,能有效检测猝发中的湍流结构,是一种客观的分析工具。
4) two-equation turbulence model
两方程湍流模型
1.
A hydrogen fueled scramjet of DLR was numerically simulated by the combination of a k-ω two-equation turbulence model,the flamelet model and Navier-Stokes equations.
采用k-ω两方程湍流模型,火焰面模型和质量加权平均的Navier-Stokes方程组解耦求解的方法,模拟了DLR氢燃料直连式超燃冲压发动机湍流燃烧流场,并与化学反应源项直接采用Arrhenius公式模拟及实验得到的结果进行对比,可以发现湍流脉动对化学反应的影响不能忽略。
5) GAO-YOUG turbulence equations
CAO-YONG湍流方程组
6) zero equation turbulence model
零方程湍流模型
1.
It will cost much time for numerical simulation of air distribution in train compartment using k-ε turbulence model,so zero equation turbulence model is used for simulating airflow in train compartment.
采用k-ε湍流模型对列车车厢内气流进行数值模拟需要消耗大量的计算时间,为此,提出了采用零方程湍流模型对列车车厢内的气流组织进行数值模拟;分别采用零方程湍流模型与k-ε湍流模型对列车车厢内的空气流动及传热进行了数值计算,经分析比较可知,该两种湍流模型的数值计算结果吻合程度较好,采用零方程湍流模型可大大缩短计算时间,利用其简单、快捷的特点,可以为列车空调系统的工程设计提供简便的数值模拟方法。
补充资料：《佩文斋广群芳谱·药谱》
《佩文斋广群芳谱·药谱》 《佩文斋广群芳谱·药谱》 药学著作。又名《广群芳谱·药谱》。八卷。清·刘灏著。刊于1708年。本书为《佩文斋广群芳谱》卷九十三-一百，共收药物720余种，系在《二如亭群芳谱·药谱》的基础上增补而成。每种药物标记的“原”字下，均为《群芳谱》原文，“增”字下，为新增加的内容，特别是新增的“汇考”及“集藻”二项，补充各种文史资料尤为丰富。此外还新增补了一些新药。但却删去了原书中种植、修治、服食、疗治等内容。现存三种清刻本，及商务印局馆铅印本。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条