1) Total Loss Cover-Hulls
船舶全损险
2) Total Loss of Collided Vessel
碰撞船舶全损
3) total loss of vessel only
只保船舶全损
4) total loss only by total loss of vessel
根据本船全损的全损险
5) Rsk in the Period of Ship Arrest
船舶扣押保全风险
6) Hull Insurance
船舶保险
1.
At present, many legal disputes exist between the insurer and insured in the practice of hull insurance.
当前,在船舶保险实践中,保险人和被保险人对很多问题存在法律争议。
补充资料:船舶全损险
船舶全损险是船舶营运保险的一个基本险种,投保人在投保时可以选择使用。保险人承担的保险责任包括:(1)自然灾害和意外事故。自然灾害是指来自于自然现象的人力不可抗拒的灾害事故,包括地震、火山爆发、闪电等。而意外事故则是被保险人意料之外的损害事故,专指船舶搁浅、碰撞、触礁、沉没、失踪、火灾、爆炸等。(2)来自船舶以外的暴力盗窃或海盗行为。此类海上风险过去被列为战争险的责任范围。随着海上航运的发展和船舶保险提供保险保障的需要,现在国际上各个船舶保险条款均把其列入承保范围,并扩大了风险范围。只要是来自船舶以外的暴力盗窃,不论是否属于海盗行为引起的损失,保险人均予赔偿。(3)抛弃货物。是指在被保险船舶遭遇海上危险时,抛弃货物所引起的船舶灭失或损坏,例如因抛货使船舶失去稳定性而倾覆沉没,并构成实际全损或推定全损。(4)核装置或核反应堆发生的故障或事故。现代海上航运中,核动力的应用日益广泛,相应地,由此发生故障或事故致使被保险船舶全损的危险必然存在,故已成为船舶保险的保险责任的组成部分。(5)船舶机件和船壳的潜在缺陷。由合格的检验人员按照正常的检验方法不能发现的瑕疵即为船舶机件或船壳的潜在缺陷,因此导致被保险船舶的全损,保险人承担保险责任。(6)由于有关人员的过错造成被保险船舶的全损,具体包括:装卸或移动货物或燃料时发生的意外事故,船长、船员有意损害被保险人利益的行为,船长、船员或引水员、修船人员及租船人的疏忽行为,任何政府当局为了防止或减轻因承保风险造成被保险船舶损坏引起的污染(如油污风险)所采取的行动等。
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条