1) thin film lubrication
薄油膜润滑
2) film lubrication
薄膜润滑，液体润滑;油膜润滑
3) lubrication film
润滑薄膜
1.
By contrasting the friction properties of the water lubrication film confined in two Si walls with that in the wall having electric double layer,it is easily got that the friction coefficient is generally larger than that with electric double layer, and the influence on the friction coefficient of the relative motion velocity between two walls havi.
采用分子动力学方法对带电和不带电两硅板之间的水分子润滑薄膜进行模拟研究,通过加双电层的水分子薄膜润滑与未加双电层薄膜润滑摩擦属性的对比,发现摩擦系数在存在双电层的情况下比未加双电层时要小,两板相对滑动速度对摩擦系数的影响与未加双电层时相似,相对滑动速度越大,摩擦系数在一定的速度范围内平稳增大。
4) thin film lubrication
薄膜润滑
1.
Exponential Function Model and Experiment of Thin Film Lubrication;
薄膜润滑的指数模型理论与实验
2.
Simulation of Solid-Liquid Transition in Thin Film Lubrication;
薄膜润滑中固—液相变的模拟
5) lubricating oil film
润滑油膜
1.
The angle affects the pressure distribution and dynamic stiffness coefficients of lubricating oil film.
在工作载荷和船体变形的共同影响下,船舶尾轴承发生变形并改变了轴承与螺旋桨轴之间的相对位置关系,导致螺旋桨轴轴颈中线与轴承中线之间形成一个变形夹角,这个夹角影响轴承润滑油膜的压力分布和刚度系数。
2.
Through the hardware and the software design of the intelligent sensor,namely the intelligent sensor can be used for measuring lubricating oil film thickness accurately.
提出一种基于ADuC834的智能传感器系统,通过对其硬件和软件的设计,有效地实现了智能传感器对润滑油膜厚度的精密检测。
6) lubrication film
润滑油膜
1.
To study the conditions on the formation of the Hydrodynamic lubrication on the process of the Hydrostatic extrusion,and To derive the computational formula on lubrication film thickness.
研究静液挤压过程流体动力润滑状态形成的条件，推导静液挤压过程工件与模具表面间润滑油膜厚度的计算公式。
2.
The main causes for burning of auxiliary engine bearing are deterioration of lubrication condition,destroy of lubrication film or no film between shaft and bearing at all.
文章认为避免轴承干摩擦,建立起良好的润滑油膜是解决烧瓦问题的关键。
补充资料：极压润滑剂极压润滑
分子式：
CAS号：
性质： 具有防止滑动面破坏的各种润滑剂称为极压润滑剂。极压润滑剂一般都含有极压添加剂。极压齿轮油、极压润滑脂、切削油、轧钢油等都含有极压润滑剂。这种润滑剂用于处在重载(或高接触应力)、高速、高温下滑动摩擦表面的润滑称为极压润滑。极压润滑通常是通过极压添加剂与金属表面生成极压膜将两摩擦表面隔开，以降低摩擦系数、减缓磨损，达到润滑的目的。
CAS号：
性质： 具有防止滑动面破坏的各种润滑剂称为极压润滑剂。极压润滑剂一般都含有极压添加剂。极压齿轮油、极压润滑脂、切削油、轧钢油等都含有极压润滑剂。这种润滑剂用于处在重载(或高接触应力)、高速、高温下滑动摩擦表面的润滑称为极压润滑。极压润滑通常是通过极压添加剂与金属表面生成极压膜将两摩擦表面隔开，以降低摩擦系数、减缓磨损，达到润滑的目的。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条