1) quarantine buoy
检疫锚地浮标
2) quarantine buoy
检疫锚地浮瓣
4) quarantine buoy
检疫浮标
5) anchorage buoy
锚地浮标
6) a quarantine anchorage
检疫锚泊地
补充资料:锚地
港口中供船舶安全停泊和进行过驳作业的水域。又称锚泊地、泊地。作为锚地的水域要求水深适当,底质为泥质或砂质,有足够的锚位(停泊一艘船所需的位置),不妨碍其他船舶的正常航行。
种类 海港中的锚地分为港外锚地和港内锚地。港外锚地设在港外,供船舶在进港前停泊等待引航或接受海关、边防检查以及检疫等用。在有天然掩护条件的港外锚地可进行部分减载的过驳作业,使吃水较深的船舶能够进入水深不足的港池。港内锚地一般设在有掩护的水域,主要供船舶等候靠泊码头或进行水上过驳作业用。停泊在港内锚地的大船如遇台风,一般驶到开阔的港外锚地去应付台风。
河港一般只设供驳船队编解和进行水上过驳或供船舶待泊用的锚地。河港的水上装卸作业锚地通常靠近码头作业区,不占用主航道或影响码头装卸和船舶靠离码头作业用的水域,同桥梁、闸坝、水底管线保持一定距离。如果受客观条件限制,一个锚地不能满足船舶全年使用要求,可根据需要分别设置枯水期、中水期、洪水期锚地。
停泊方式 船舶在锚地的停泊方式有两种。一是船舶自行抛锚停泊,在港外锚地一般采用此种方式;二是系缆停泊,即船舶系缆于浮筒(有单浮筒、双浮筒、多浮筒)或系船桩墩等,在港内锚地多采用此种方式。
面积 锚地内每个锚位的面积同船舶停泊方式有关。①抛单锚停泊时,锚位面积为以船长与锚链长之和为半径的圆面积。在水底底质良好、风和潮流平常的情况下,锚链长度一般规定为水深的4~7倍;底质不好时,锚链要加长。②抛双艏锚停泊时,锚位面积为以船长加45米为半径的圆面积。③单浮筒系泊时,锚位面积为以船长加25米为半径的圆面积。④双浮筒艏艉系泊时,锚位面积为以船长加50米和二分之一船长为边长的长方形面积。风暴天气时视风的大小加长锚链长度。上述数值是指船舶停泊时所需面积,不包括操纵船舶所需面积。锚地内如有多个锚位,锚位间要留有适当间距,以便于船舶进出和调头作业。
种类 海港中的锚地分为港外锚地和港内锚地。港外锚地设在港外,供船舶在进港前停泊等待引航或接受海关、边防检查以及检疫等用。在有天然掩护条件的港外锚地可进行部分减载的过驳作业,使吃水较深的船舶能够进入水深不足的港池。港内锚地一般设在有掩护的水域,主要供船舶等候靠泊码头或进行水上过驳作业用。停泊在港内锚地的大船如遇台风,一般驶到开阔的港外锚地去应付台风。
河港一般只设供驳船队编解和进行水上过驳或供船舶待泊用的锚地。河港的水上装卸作业锚地通常靠近码头作业区,不占用主航道或影响码头装卸和船舶靠离码头作业用的水域,同桥梁、闸坝、水底管线保持一定距离。如果受客观条件限制,一个锚地不能满足船舶全年使用要求,可根据需要分别设置枯水期、中水期、洪水期锚地。
停泊方式 船舶在锚地的停泊方式有两种。一是船舶自行抛锚停泊,在港外锚地一般采用此种方式;二是系缆停泊,即船舶系缆于浮筒(有单浮筒、双浮筒、多浮筒)或系船桩墩等,在港内锚地多采用此种方式。
面积 锚地内每个锚位的面积同船舶停泊方式有关。①抛单锚停泊时,锚位面积为以船长与锚链长之和为半径的圆面积。在水底底质良好、风和潮流平常的情况下,锚链长度一般规定为水深的4~7倍;底质不好时,锚链要加长。②抛双艏锚停泊时,锚位面积为以船长加45米为半径的圆面积。③单浮筒系泊时,锚位面积为以船长加25米为半径的圆面积。④双浮筒艏艉系泊时,锚位面积为以船长加50米和二分之一船长为边长的长方形面积。风暴天气时视风的大小加长锚链长度。上述数值是指船舶停泊时所需面积,不包括操纵船舶所需面积。锚地内如有多个锚位,锚位间要留有适当间距,以便于船舶进出和调头作业。
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条