补充资料：联邦德国短途运输研究有限公司

    　　由联邦政府和州政府发起，由各有关企业团体资助的一个运输研究机构。股东大多是国内一些有名的企业。业务范围包括运输计划、设计和发展等方面的研究工作和咨询业务。
　　
　　公司成立初期主要致力于城市公共运输，现已扩展到与运输有关的技术、经济、运营和组织等领域，负责研究有关新技术的推广应用，承担国内外委托的科研咨询项目,包括:运输量的调研和预测、可行性研究、投资效果研究、基础理论研究、计划和设计、实施方案、管理业务等。公司的主要研究项目,在技术经济方面有:运输技术的比较与选择，各种运输方式的财务和投资分析，利润分析的方法及其应用，运营管理的战略，运输政策、财政措施及其对社会的影响等；在专题研究方面有：电子计算机在运输业中的应用，运量分配的方法，系统和分系统的发展，运营组织的形式，提高经济效益和合理运输以及旅客、货物的流量、流向的模拟等；在咨询活动方面有:在各种运输方式中采用电子计算机的方案,运输公司的建立，运输网的设计与建设，培训领导干部和一般干部，组建维修工厂，预算和费用的管理，行政和技术单位的组织等。近年来,公司受托研究的课题有:近期和远期短途运输技术的比较，发展公共汽车运输系统的设想，高速公共汽车系统的计划与发展，未来城市自动车道路系统的分析及其技术发展的可能性，编写公共运输词典和概论，慕尼黑北部和加钦地区未来的水上客运服务,法兰克福-巴黎高速磁悬浮铁路与短途运输衔接问题，利用电子计算机程序系统改进新运输系统的技术经济研究等。
　　
　　公司由 17个主要企业组成董事会。行政会议由9名政府代表和9名董事代表参加,负责监督公司的工作质量。咨询委员会由11人组成，其中有顾问、经理等8人,大学教授3人。公司的管理部门由5人组成，其中主席和副主席各1人，科技经理1人，经济经理1人,柏林分公司经理1人。
　　

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