2) inertial navigation computer
惯性导航计算机
3) inertial guidance computer
惯性制导计算机
5) INS calculation
惯导解算
1.
The simulator completes the simulations under various states of SINS,including SINS calculation,sensor-errors setting,sailing-trace setting,etc.
以捷联惯导系统为基础,在VC编译环境中,设计出可以模拟多种环境扩展性较强的模拟器,完成了对捷联惯导系统各种状态下的模拟,包括捷联惯导解算、传感器误差设置与测试、航迹状态设置等,为相关导航系统算法的验证提供了数据源。
6) computer guidance
计算机指导
补充资料:惯性导航
惯性导航 inertial navigation 通过测量飞行器的加速度(惯性),并自动进行积分运算,获得飞行器瞬时速度和瞬时位置数据的技术。组成惯性导航系统的设备都安装在飞行器内,工作时不依赖外界信息,也不向外界辐射能量,不易受到干扰,是一种自主式导航系统。1942年德国在V-2火箭上首先应用了惯性导航原理。1954年惯性导航系统在飞机上试飞成功。1958年舡鱼号潜艇依靠惯性导航在北极冰下航行21天。惯性导航系统通常由惯性测量装置、计算机、控制显示器等组成。惯性测量装置包括加速度计和陀螺仪,又称惯性导航组合。3个自由度陀螺仪用来测量飞行器的3个转动运动;3个加速度计用来测量飞行器的3个平移运动的加速度。计算机根据测得的加速度信号计算出飞行器的速度和位置数据。控制显示器显示各种导航参数。按照惯性导航组合在飞行器上的安装方式,分为平台式惯性导航系统(惯性导航组合安装在惯性平台的台体上)和捷联式惯性导航系统(惯性导航组合直接安装在飞行器上);后者省去平台,所以结构简单、体积小、维护方便,但仪表工作条件不佳(影响精度),计算工作量大。 |
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参考词条