1) loading schedule
装料计划
2) assembly planning
装配计划
1.
An integrated model of machining and assembly planning was constructed in order to deal with manufacturing in a JIT production system of MTO(manufacturing to order) enterprise for delivery just-in-time.
针对订单生产型企业JIT准时供货的要求,建立了加工和装配计划集成模型,该模型的目标函数是为了保证产品交货期的要求;为保证计划的可行性,约束函数包括加工能力约束、装配能力约束、加工和装配顺序约束;模型为两层混合规划模型,运用了遗传算法和启发式规则,提出了混合启发式算法。
3) assembling plan
组装计划
1.
Combine market-forecasting-based MPS and order-based assembling plan to adjust throughput and resource-requirement,so as to strengthen the ability of quick market response and satisfy variety requirements of customers.
将基于市场预测的部件主生产计划和面向订单的组装计划相互结合,共同协调企业的生产能力和资源需求,以加强企业对市场的快速响应和满足用户多样化需求的能力。
4) loading plan
装车计划
1.
Research on algorithm model of programmed loading plan for luggage trucks;
自动编制行李车装车计划算法模型研究
5) loading program
装油计划
补充资料:高炉供料和装料系统
高炉原料经过预处理后的储存、输送、提升、装炉等设备所组成的系统。
高炉供料系统 供料系统的特点是运输数量大、工作节律性强。它的任务是将经过预处理的铁矿石、焦炭和辅助原料分别从原料场、烧结厂、炼焦厂用火车或皮带运输机送到高炉贮焦槽和贮矿槽。贮焦槽容积约为高炉容积的 0.7倍,贮焦6~8小时;贮矿槽容积约为高炉容积的1.6倍,贮矿9~14小时;辅助原料贮存20小时左右。原料、燃料由筛分器筛分后,经称量车卸入料罐或料车;20世纪上半叶大多使用斜桥供料;70年代大型高炉使用带式输送机上料,皮带宽1.6~2.5米,斜倾角12°~13°左右,速度2米/秒左右。
炉顶装料设备 早期小高炉炉顶为敞口式,由人工装料。后来发展为封闭式。1850年出现单钟炉顶;1907年出现双钟炉顶;60年代以后出现三钟炉顶、带封闭阀的双钟炉顶和最新的无钟炉顶(见图)。炉顶大钟的斜度50°~60°,一般53°,采用二段斜倾角,外加护板,一般寿命约为5~7年。高炉大型化以后,大钟太大,运输不便,而且造成炉顶的布料径向不匀。60年代联邦德国设置可调炉喉导料板,改进布料,煤气利用率增高,焦比降低约30公斤/吨生铁,并能保护炉身砖衬。日本有带导料板和密封阀双钟炉顶的高炉。
现在新建高炉多采用无钟炉顶。这种炉顶是1970年由卢森堡保罗·伍尔斯公司(S.A.Paul Wurth Co.简称P.W.)发展的,1972年在联邦德国试验成功。中国首钢1979年在2号高炉,1982年在4号高炉采用这种炉顶,取得很好效果。无钟炉顶有带密封阀的炉顶料仓和旋转溜槽。它有以下优点:①可选择多种布料方式,如圆环布料、扇形布料、螺旋布料、定点布料等,实现最佳布料,充分利用煤气能量,并能防止炉内布料偏斜现象和堵塞局部气流通道。②原料、燃料混层较少,对高炉使用球团和型焦有利。③设备重量较一般炉顶约减轻一半,炉顶吊车可由 120吨改为30吨,炉顶框架可降低,节省投资。④维修方便,更换溜槽时间仅为4~8小时(各式有钟炉顶换大钟需2~7日),提高高炉作业率,延长高炉寿命。无钟炉顶用的炉料必须粒度整齐,否则粒度偏析大。
1944年美国高炉首先把炉顶压力提高到 0.7大气压(按超压量计)进行操作。高压操作对高炉顺行和增产效果明显,对降低焦比也有利。近年炉顶压力一般在1.0~2.5大气压,最高可达3大气压。高压炉顶设置均压阀和放散阀,大小钟斗内一般充有净煤气。
高炉供料系统 供料系统的特点是运输数量大、工作节律性强。它的任务是将经过预处理的铁矿石、焦炭和辅助原料分别从原料场、烧结厂、炼焦厂用火车或皮带运输机送到高炉贮焦槽和贮矿槽。贮焦槽容积约为高炉容积的 0.7倍,贮焦6~8小时;贮矿槽容积约为高炉容积的1.6倍,贮矿9~14小时;辅助原料贮存20小时左右。原料、燃料由筛分器筛分后,经称量车卸入料罐或料车;20世纪上半叶大多使用斜桥供料;70年代大型高炉使用带式输送机上料,皮带宽1.6~2.5米,斜倾角12°~13°左右,速度2米/秒左右。
炉顶装料设备 早期小高炉炉顶为敞口式,由人工装料。后来发展为封闭式。1850年出现单钟炉顶;1907年出现双钟炉顶;60年代以后出现三钟炉顶、带封闭阀的双钟炉顶和最新的无钟炉顶(见图)。炉顶大钟的斜度50°~60°,一般53°,采用二段斜倾角,外加护板,一般寿命约为5~7年。高炉大型化以后,大钟太大,运输不便,而且造成炉顶的布料径向不匀。60年代联邦德国设置可调炉喉导料板,改进布料,煤气利用率增高,焦比降低约30公斤/吨生铁,并能保护炉身砖衬。日本有带导料板和密封阀双钟炉顶的高炉。
现在新建高炉多采用无钟炉顶。这种炉顶是1970年由卢森堡保罗·伍尔斯公司(S.A.Paul Wurth Co.简称P.W.)发展的,1972年在联邦德国试验成功。中国首钢1979年在2号高炉,1982年在4号高炉采用这种炉顶,取得很好效果。无钟炉顶有带密封阀的炉顶料仓和旋转溜槽。它有以下优点:①可选择多种布料方式,如圆环布料、扇形布料、螺旋布料、定点布料等,实现最佳布料,充分利用煤气能量,并能防止炉内布料偏斜现象和堵塞局部气流通道。②原料、燃料混层较少,对高炉使用球团和型焦有利。③设备重量较一般炉顶约减轻一半,炉顶吊车可由 120吨改为30吨,炉顶框架可降低,节省投资。④维修方便,更换溜槽时间仅为4~8小时(各式有钟炉顶换大钟需2~7日),提高高炉作业率,延长高炉寿命。无钟炉顶用的炉料必须粒度整齐,否则粒度偏析大。
1944年美国高炉首先把炉顶压力提高到 0.7大气压(按超压量计)进行操作。高压操作对高炉顺行和增产效果明显,对降低焦比也有利。近年炉顶压力一般在1.0~2.5大气压,最高可达3大气压。高压炉顶设置均压阀和放散阀,大小钟斗内一般充有净煤气。
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条