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1)  infinitely variable speed regulation
无级变速调节
2)  CVRT Continuously Variable Ratio Transmission
无级调速变速器
3)  Stepless adjustment
无级调节
1.
It is verified that the new hydraulic breaking hammer features simple structure,stepless adjustment of impacting power and frequency,power saving,easy maintenance,etc.
在分析国内外现有液压破碎锤工作原理的基础上首次提出一种可以无级调节冲击能和冲击频率的新型液压破碎锤 ,并对它进行了计算机仿真研究 ,同时通过样机进行了大量的实验研究。
4)  Precision infinitery vari-able gear
精密调速型无级变速机
5)  Stepless speed regulating
无级调速
1.
The investigative object of the article is the stepless speed regulating system.
研究的对象是汽车空调风机的无级调速系统,该系统采用双闭环控制,内环和外环都采用模糊PI控制策略。
2.
The analysis on the simulation results in stepless speed regulating system of automotive air-conditioning fan shows that the fuzzy PI control is better than the conventional PI control.
通过对汽车空调风机的无级调速系统仿真结果的分析,表明模糊PI控制优于传统的PI控制,证明了该无级调速系统仿真模型的正确性。
3.
The production practice of frequency converting reform of 6/500 strander shows that the average loading current of motor is from 50?A before reform to 20?A after reform,consumed electricity energy is cut down greatly,stepless speed regulating and soft starting are realized,noise and fault rate are decreased,and output is increased.
6 / 5 0 0股绳机变频改造的生产实践证明 ,电机负载平均电流由改造前的 5 0A降为改造后的 2 0A ,大大降低了电能消耗 ,实现了无级调速和软起动 ,减少了噪声和设备故障率 ,增加了产
6)  stepless speed regulation
无级调速
1.
A new stepless speed regulation booster pump drove by hydraulic power was developed according to this oil driving technology.
针对这种驱油技术研制了新型液力驱动无级调速升压泵,有效解决了聚驱时在用升压注入泵容积效率低、对三元复合体系的粘度降解大、易损件寿命短、技术参数匹配不合理等问题。
2.
A scheme for DF_(4A) diesel locomotive combined governor to convert to stepless speed regulation from step one in depot work shop was proposed.
提出了DF4A型机车有级调速在段修范围内进行无级调速的改造方案。
3.
Stator double fed sine phase moving stepless speed regulation asynchronous machine is a new type of speed regulation motor, it integrates motor and speeder system.
通过对定子双馈供电正弦移相无级调速电机的研究 ,得到了一种新型电机 。
补充资料:传动:无级变速
        能连续无级地改变输入轴与输出轴的传动比或输出轴转速的传动。按工作原理﹐无级变速传动可分为机械﹑液力﹑液压﹑气压和电力等型式。 
         机械无级变速 通常由传动机构﹑加压装置和调速机构3部分组成(图1 机械无级变速的基本型式 )。大多利用摩擦传动实现变速。图2 锥盘带式无级变速器 为锥盘带式无级变速器﹐它靠带与锥盘间的压紧力產生的摩擦力来传递动力。压紧力由加压装置產生。张紧机构即为加压装置﹕旋动手轮使螺杆转动﹐则调速机构中的两个槓桿支点靠近﹐使带张紧而压锥盘。在输入轴和输出轴上各自相向安装著一对可动锥盘。二者形成的V形槽宽﹐都能因可动锥盘的轴向移动而改变。当旋动调速机构手轮使螺杆转动﹐通过槓桿使输入轴上两个锥盘靠近时﹐输出轴上两个锥盘即离开。反之﹐前者离开﹐后者靠近。这样就始终保持绕过输入轴和输出轴上两对锥盘的带处於张紧状态﹐但改变了主﹑从动轮与带的接触半径而达到变速的目的。若输入轴转速为常量n1﹐在D2max位置时输出轴转速最低﹐n2min小於n1﹔在D2min位置时输出轴转速最高﹐n2max大於n1。若用R b表示变速范围﹐则
        
        因为两轮尺寸相同﹐D1min=D2min﹐D1max=D2max﹐故
        
        当所用的带为块带时﹐R b=2~10﹔用宽三角带时﹐R b=3~6﹔用一根或数根普通三角带时﹐R b=1.6~2.5。一般情况下﹐它传递的功率不大於 55千瓦﹐传动效率为0.8~0.9。
         液力无级变速 以液体为工作介质的无级变速﹐一般由液力耦合器或液力变矩器实现变速。后者对载荷变化有良好的自动适应性。液力传动有良好的防振﹑隔振性能﹐但有时需要补偿系统和冷却系统。
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参考词条