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1)  velocity-modulated amplifier
速调放大器
2)  governor amplifier
调速器放大器
3)  gyroklystron amplifier
回旋速调放大器
1.
A three-cavity,second harmonic gyroklystron amplifier prototype was fabricated according to the results of numerical simulation.
对8mm高功率二次谐波回旋速调放大器进行了理论研究和优化设计,已研制出回旋速调放大器实验样管,并进行了热测实验,得到了如下结果:在中心频率为35GHz的情况下,得到的最大脉冲输出功率为180kW,效率为13%,增益为21dB;在电子束电压为58kV,电子束电流为25A的情况下,得到了150kW的输出功率,3dB带宽110MHz(0。
4)  KLA KLystron Amplifier
速调管放大器
5)  Woodward governor hydraulic amplifier
液压调速器液压放大器
6)  rotorcraft-rev-regulator amplifier
旋翼转速调节放大器
1.
The rotorcraft-rev-regulator amplifier s comprehensive test system;
旋翼转速调节放大器综合测试系统的研制
补充资料:磁放大器直流调速


磁放大器直流调速
speed control of DC mo-tor by magnetic amplifier

负载串联,然后通过桥式整流接到交流电压U.。 控制信号U。为。时,交流绕组加上交流电源后,两个铁芯均接近饱和但未饱和,电源电压全部降在交流绕组上,Ud输出接近为。。 当电压为正半周时,控制绕组上加有如图极性的控制信号U。,则铁芯2磁通将减少,铁芯1磁通将增加,并将出现饱和。一旦饱和,则Lol及Lal均无感应电动势而相当于一根导线,再加上控制电源内阻很小,Lol就相当于把LcZ短路。短路绕组的存在迫使铁芯2里的磁通不能变化,因而交流绕组LaZ两端的感应电动势亦为0.由于Lal、LaZ两个交流绕组的感应电动势均为。,所以电源电压U.从饱和瞬时开始将被输出到与交流绕组串联的直流电动机电枢两端。当交流电源工作于负半周时,则LaZ先达到饱和,强迫Lal中的磁通不变,翰出负电压,通过二极管整流桥把翰出的电压整流成单方向的脉动电压Ud。┌───┐│! ││卜肠盈││广 │└───┘ ┌──┐┌───┐│凡 ││! ││〕忆││巨肠盈││三 ││广 ││ │└───┘│ │ └──┘泣 磁放大界供电进行直流调速的原理图 若控制信号加大,那么铁芯中磁通达到饱和的时间提前,翰出电压就相应加大.将整流后的电压供给直流电动机电枢或励磁绕组时,直流电动机的转速就得到控制。其调速范围一般为1,l。,在有速度反债时可达到1:100. 磁放大器按照铁芯结构的不同类型可分为O型、n型和111型,按容t来分,10 kw以下一般用单相线路,大容t的要用三相线路,容量可达800 kw,在要求可逆时则需采用两相线路。 由于磁放大器铁芯是由硅钢片构成,无旋转部分,控制绕组与主回路互相绝缘,且可以设计成多个控制绕组进行复合控制,所以结实可靠,过载能力强,噪声小,控制绕组之间没有电的联系,控制灵活,因而适合于各种需要改变电压的自动控制场合。 20世纪60年代左右出现了晶体管,它不像磁放大器那样有铁芯和绕组,相比之下具有体积小、材料省、重t轻、效率高、放大倍数大的优点,所以磁放大器直流调速已被晶体管相位控制直流调速所取代(见晶闸借相位拉制立流调速)。C .fangdoq一Zhillu tloosu磁放大器直流调速(speed eontrol ofL〔motor by magnetie amplifier)利用磁放大器输出电压可调的直流电,实现直流电动机调速的技术。 磁放大器的工作原理和进行直流调速的原理图如图所示。图中虚线框为磁放大器,它有两个铁芯1和2.每个铁芯上装有两个绕组,一个称控制绕组L。,一个称交流绕组La,两个控制绕组反极性串联后接到低内阻直流控制电压队,两个交流绕组顺极性相连后与
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