1) double draglink gearing
双拉杆齿轮传动
2) worm helical gear transmission
蜗杆斜齿轮传动
1.
Using mechanical transmission test table to carry out comparative test between the worm helical gear transmission and worm wheel transmission,this paper analyzes the feasibility of replacing worm wheel transmission with cylindrical worm helical gear transmission.
圆柱蜗杆斜齿轮传动是在传统的蜗杆蜗轮传动中用斜齿轮取代蜗轮而形成一种新的蜗杆传动形式。
3) lever-gear transmission
杠杆齿轮传动
4) worm-gear drive
蜗杆齿轮传动
5) double engage gears
双啮合齿轮传动
1.
The one adopted double engage gears has two obvious advanfages;reducing the circumferential force to a half of the circumferential frice in the one adopted single engage gear;offsetting radial force fully or paritially.
其中，采用了双啮合齿轮传动的方案具有二个明显的特点，将圆周力减少到单对齿轮传动的一半，全部或部分地抵消了径向力，因而是一种合理的设计。
补充资料：传动：双曲面齿轮传动
由两个节曲面为双曲面(双曲线的迴转曲面)的齿轮组成的交错轴间的齿轮传动(见图 双曲面齿轮传动原理 )。两交错轴Ⅰ-Ⅰ和Ⅱ-Ⅱ之间的最短垂直距离为O 1O 2﹐它等於两双曲体颈部半径之和。直线Ⅲ-Ⅲ通过O 1O 2线上的C 点并垂直於O 1O 2﹐它与轴Ⅰ-Ⅰ和Ⅱ-Ⅱ间的夹角为β 1和β 2。当直线Ⅲ-Ⅲ分别绕轴Ⅰ-Ⅰ和Ⅱ-Ⅱ迴转时﹐即得双曲面体1和2﹐它们沿Ⅲ-Ⅲ接触。如果双曲面体1和 2间有足够的摩擦力﹐就可实现交错轴间的摩擦传动。若沿直线Ⅲ-Ⅲ方向做出轮齿﹐这种齿轮就是双曲面齿轮。因此﹐双曲面齿轮的接触线是直线。通常﹐实现传动并不需要一对整个的双曲面体﹐而仅截取它的某一部分即可﹐如图 双曲面齿轮传动原理 中的 1''和2''﹐1'和2'(或1'''和2''')。双曲面齿轮製造非常困难﹐通常都用与双曲面很接近的准双曲面齿轮来代替。这种齿轮的外形和弧齿锥齿轮很相象。其嚙合是渐进接触﹐运转平稳性好。两轮的轴线偏置一个距离﹐大小齿轮都易实现两侧支承﹐轮齿接触较好。準双曲面齿轮传动接触区域较大﹐滑动速度较小﹐因而传动的效率比螺旋齿轮传动高﹐磨损较小。这类齿轮传动主要用於汽车后桥中。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条