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1)  internal air injection manifold
内装式空气喷射总(歧)管
2)  external air injection manifold
外装式空气喷射总管
3)  ejector type exhaust manifold
喷射式排气歧管
4)  Timed Manifold Injection
进气歧管喷射
1.
The Research on the Performance of Timed Manifold Injection Hydrogen-Fueled Engine;
进气歧管喷射式氢气发动机性能研究
5)  air injection type
空气喷射式
6)  air manifold
空气总管,总风箱;空气歧管,空气集管;集合管
补充资料:管式空气预热器


管式空气预热器
tubular air preheater

  guansh一kongql yureqJ管式空气预热器(tubular ai:preheater)烟气、空气各在管内外流动,通过管壁进行热交换,属于传热式换热装置。 类型和结构有立式和卧式两种。立式的管箱垂直布置,烟气在管内作纵向流动,空气在管外横向冲刷,多用于燃煤锅炉。卧式布置时,烟气在管外横向冲刷,空气在管内纵向流动,多用于燃油锅炉。卧式的冷段管壁温度比立式稍高,有利于减轻低温烟气腐蚀,当腐蚀损坏后仅需更换最后几排管子而不需换整个管箱。管式预热器主要由管箱和连通罩组成。管箱如图所示,它由许多根平行错列布置的管子在两端与管板连接而成。中国常用粼ox 1.5有缝钥管。为防止低温腐蚀和堵灰,燃用含硫量较高的嫩料时,冷段管箱的管子可用耐硫酸腐蚀的低合金钢管、玻璃管或涂搪瓷钢管。管间节距要综合考虑换热、阻力、振动等因素。立式管箱常设置中间管板,以使空气作多次交叉流动。为保护管子不被飞灰磨损,在进口处可加装防磨套管. 布置有单级和双级两种布里,单级常用于燃油、燃气锅炉,热风温度在250℃以下;嫩煤锅炉为达到较高的热风温度并考虑整个锅炉机组的经济性,常采用双级布置.此时预热器与上下级省煤器交错布里。根据 管式空气预热器管箱的1/2。需要有单面进风和双面进风。若采用交叉流动、合理布置管板并使烟气和空气流冲刷更为均匀等措施,可提高温差和受热面利用系数,使整体尺寸缩小、重量减轻,如Z形布置即是。 立式布置的烟气速度多为9~14m/s,而空气速度约为烟速 运行问题管式空气预热器运行中最主要的问题有二:一为振动,一为低温腐蚀和堵灰。 为防止振动,可在管箱中加装防振隔板(见空气预热器振动)。 为防止低温腐蚀和堵灰,冷端金属壁温应控制在烟气酸露点温度以上。为此,有时加装前1预热器或采用热风再循环以提高人口风温。
  
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