1) radar calibration
雷达定标
2) speed measuring radar calibration
雷达测速标定
1.
To resolve the problem of traffic speed measuring radar calibration, the research for speed measuring radar calibration is rarely in China now, non-contact comb shape photoelectric sensor was used to measure the speed of vehicles, compared to the speed got by speed measuring radar, then the radar calibrated.
同时根据光电传感器信号特点,研制出雷达测速标定装置信号调理电路。
5) radar target
雷达目标
1.
Study on extracting the features of radar target waveform using wavelets transform;
子波变换用于雷达目标回波特征提取的研究
2.
A novel scheme for global scattering center modeling of radar targets;
雷达目标全角度散射中心建模新方法
3.
General proof of observation distance independence of the far-zone angular glint of radar targets;
雷达目标远区角闪烁线偏差与观察距离无关的一般性证明
6) radar plotting
雷达标绘
1.
Through the analysis of the errors of plotting by radar,the paper presents the efficient way to enhance the precision of radar plotting.
文中通过对雷达标绘误差的分析 ,寻找提高雷达标绘精度的绘算方
2.
Through discussing the limitation of radar plotting used in ARPA and technological characters of AIS information, this article brings forward automatic radar plotting realized in AIS, and also gives the method how to program in the computer.
通过阐述ARPA与雷达标绘的局限性以及AIS信息的技术特征,提出在AIS中实现自动雷达标绘,并给出在计算机上进行编程的方法。
补充资料:雷达信标
装在目标(飞机、导弹等)上能发射电磁信号并与雷达配合工作的电子设备,也称信标机或应答机。装有信标机和应答机或二者之一的目标,称为合作目标(也称有源目标)。信标机的电磁辐射不受外来信号的控制;应答机的电磁辐射则受询问信号的控制。它们与雷达共同构成二次雷达系统。雷达目标上装设信标机或应答机能大大延长一次雷达的作用距离,提高抗干扰能力,减小目标回波闪烁的影响和雷达目标截面积的限制,提供目标识别手段。信标机或应答机可设置在地面上,也可装载在飞机、导弹或飞船上。
应用 雷达信标已广泛用于航空管制、无线电导航、导弹制导、外弹道测量、卫星测轨等方面。雷达信标用于航空管制,由机场航空管制雷达向飞机发出编码询问信号,根据每架飞机应答的编码信号进行识别,以指挥飞机安全起降。在导弹指令制导系统中,导弹上无线电控制仪就是利用雷达信标原理而工作的。它接收和回答能提供角度、距离和速度信息的信号,并形成控制导弹飞行的指令信息。在导弹的弹道测量、卫星测轨和航天信息传输等精密测量中用雷达信标能给出目标的准确位置、速度,绘制飞行轨迹。在卫星通信中,用雷达信标转发电报、电话和电视图像,为全球用户服务。机载询问和地面编码应答能给出精确的位置信息和识别指令,可完成地面支援、供给、投掷和救援任务。在登月活动中,使用交会雷达能测量登月舱相对于指令舱(装有应答机)的距离、距离变化率、角度和角度变化率,完成交会测量任务。
工作原理 图为二次雷达系统的基本组成。图中的合作目标装载的是应答机。如果装载的是信标机,则其组成只有发射机和天线。应答机由天线、接收机、发射机和译码器组成。接收机检测和放大询问信号;译码器选择信道、进行信源译码和识别询问信号;发射机产生受控振荡或进行功率放大;天线向雷达站辐射回答信号。应答机的工作体制可以是非相干的或相干的,辐射信号波形可以是连续波或脉冲波,编码可以是模拟式或数字式。二次雷达系统的距离方程为
式中 R为询问或应答的作用距离;Pt为询问或应答的功率;Gt、Gr分别为雷达站和应答机天线增益;λ为工作波长;Pr为应答机或雷达接收机检测灵敏度;L为系统损耗。
技术特点 同一次雷达系统(其目标为反射式)相同,作为遥感电子系统之一的二次雷达(其目标装有信标机或应答机)不仅检测目标的方向、距离,而且还确定目标的位置、速度和运动方向,并进行目标识别。为此,雷达信标(或应答机)具有一些特殊的技术性能。①高灵敏度接收机:用以保证足够的作用距离和检测概率,这对于单次检测的情况尤为重要。但是,地面发射的询问信号功率较大,为使接收机尽可能简单,接收机的灵敏度也无需过高。②适中的应答功率:具体参数随实际应用条件而定,小至几微瓦,高达数千瓦(脉冲功率)。在体积、重量和功耗允许的情况下,为提高作用距离和检测概率,信标机或应答机应有较高的功率。③对询问信号有识别能力:在航空管制及多目标相控阵雷达和制导雷达中,往往有多个合作目标。应答机能识别出各自的编码询问信号。识别码可以采用多种编码方式,如M序列码、巴克码。④宽的天线方向图和多种极化形式:为保证对飞行器的全程跟踪,往往要求全向天线方向图;其极化形式应能适应雷达站的需要,可以是线极化或圆极化。⑤高的频率稳定度:为精密测量飞行器的飞行速度,相干应答机有较高的长期和短期频率稳定度。⑥较高的应答波形稳定度:为保证测距精度,应答器有较小的应答延迟时间和脉冲波形的抖动量。⑦高可靠性:它能在环境比较恶劣的飞行器上可靠地工作。工作时间短至数十秒,长达数年。⑧体积小、重量轻、功耗小、固态化、集成化。
应用 雷达信标已广泛用于航空管制、无线电导航、导弹制导、外弹道测量、卫星测轨等方面。雷达信标用于航空管制,由机场航空管制雷达向飞机发出编码询问信号,根据每架飞机应答的编码信号进行识别,以指挥飞机安全起降。在导弹指令制导系统中,导弹上无线电控制仪就是利用雷达信标原理而工作的。它接收和回答能提供角度、距离和速度信息的信号,并形成控制导弹飞行的指令信息。在导弹的弹道测量、卫星测轨和航天信息传输等精密测量中用雷达信标能给出目标的准确位置、速度,绘制飞行轨迹。在卫星通信中,用雷达信标转发电报、电话和电视图像,为全球用户服务。机载询问和地面编码应答能给出精确的位置信息和识别指令,可完成地面支援、供给、投掷和救援任务。在登月活动中,使用交会雷达能测量登月舱相对于指令舱(装有应答机)的距离、距离变化率、角度和角度变化率,完成交会测量任务。
工作原理 图为二次雷达系统的基本组成。图中的合作目标装载的是应答机。如果装载的是信标机,则其组成只有发射机和天线。应答机由天线、接收机、发射机和译码器组成。接收机检测和放大询问信号;译码器选择信道、进行信源译码和识别询问信号;发射机产生受控振荡或进行功率放大;天线向雷达站辐射回答信号。应答机的工作体制可以是非相干的或相干的,辐射信号波形可以是连续波或脉冲波,编码可以是模拟式或数字式。二次雷达系统的距离方程为
式中 R为询问或应答的作用距离;Pt为询问或应答的功率;Gt、Gr分别为雷达站和应答机天线增益;λ为工作波长;Pr为应答机或雷达接收机检测灵敏度;L为系统损耗。
技术特点 同一次雷达系统(其目标为反射式)相同,作为遥感电子系统之一的二次雷达(其目标装有信标机或应答机)不仅检测目标的方向、距离,而且还确定目标的位置、速度和运动方向,并进行目标识别。为此,雷达信标(或应答机)具有一些特殊的技术性能。①高灵敏度接收机:用以保证足够的作用距离和检测概率,这对于单次检测的情况尤为重要。但是,地面发射的询问信号功率较大,为使接收机尽可能简单,接收机的灵敏度也无需过高。②适中的应答功率:具体参数随实际应用条件而定,小至几微瓦,高达数千瓦(脉冲功率)。在体积、重量和功耗允许的情况下,为提高作用距离和检测概率,信标机或应答机应有较高的功率。③对询问信号有识别能力:在航空管制及多目标相控阵雷达和制导雷达中,往往有多个合作目标。应答机能识别出各自的编码询问信号。识别码可以采用多种编码方式,如M序列码、巴克码。④宽的天线方向图和多种极化形式:为保证对飞行器的全程跟踪,往往要求全向天线方向图;其极化形式应能适应雷达站的需要,可以是线极化或圆极化。⑤高的频率稳定度:为精密测量飞行器的飞行速度,相干应答机有较高的长期和短期频率稳定度。⑥较高的应答波形稳定度:为保证测距精度,应答器有较小的应答延迟时间和脉冲波形的抖动量。⑦高可靠性:它能在环境比较恶劣的飞行器上可靠地工作。工作时间短至数十秒,长达数年。⑧体积小、重量轻、功耗小、固态化、集成化。
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条