1) Drawing die
拉深凹模
2) die depth
凹模深度
1.
Analysis of forming process for V-shape bending and calculation of die depth;
V形件弯曲变形过程分析及弯曲凹模深度的计算
2.
This paper pointed out the invalidity of determination of bending female die depth of V shaped parts by means of experiential tables, which is used extensively at present.
该文指出了目前广泛使用的经验查表法确定V形件弯曲凹模深度的不合理性 ,分析了凹模斜壁的作用及其与圆角半径的相互关系 ,提出了凹模最小的深度的概念和计算公
3) Deep drawing tool(die)
深拉深模
4) drawing die
拉深模
1.
TopSolid-based rapid design system of drawing die for automotive sheet covering;
基于TopSolid的汽车覆盖件拉深模快速设计系统研究
2.
Design and test run of drawing die for loudspeaker basket;
扬声器盆架拉深模设计与调试
3.
Die face design of drawing die for automobile panel;
汽车覆盖件拉深模型面设计
5) deep drawing die
拉深模具
1.
But,they can't work very good if they are applied to the deep drawing die.
在机械零件的修理方面,目前电刷镀应用最多的是N i镀层和N i-W-Co镀层,但是这些镀层应用于拉深模具上效果还不理想。
6) Drawing die
拉深模具
1.
In this paper,the drawing process of external second cross member RH/L is analyzed,and the drawing die is designed.
对地板左 \右侧第二横梁外部零件进行拉深成形工艺分析 ,设计了拉深模具结构 ,介绍了模具的调试过程 ,分析薄板料的拉深成形危险断面变薄拉裂及起皱产生的原因和采取的预防措施。
2.
Therefore, the continuity and the reliability of data during the message evolvement from the data input to drawing die design is realized.
提出多维曲面拉深件工艺与拉深模具设计之间的特征映射模型 ,应用该技术实现了在已获得必要的几何信息和工艺信息的基础上 ,使用户对数据拥有较大限度控制权与修改权 ,从而保证了在从拉深件数据输入到模具设计的信息演变过程中数据的连续性与可靠
3.
This paper analyzed the working conditions of automotive fan belt plate composite drawing die,investigated the most likely failure is the wear、fatigue and excessive deformation failure,Such that this mold should have high surface hardness、high wear resistance、high strength and good strength and toughness.
本文分析了汽车风扇带盘拉深模具的工作条件,调查表明它的失效形式主要是磨损、疲劳和变形过量失效,分析认为该类模具应具有表面硬度高、耐磨性好、高强度和良好的强韧性。
补充资料：凹模壁厚及凹模垫板尺寸
型腔壁部投影面积 壁 厚， 毫 米
F， 厘米2 h1 h2 h3 h4 h5
<5 15~20 30~40 <=10 15~20 30~40
>5~10 20~25 40~50 10~15 20~25 40~55
>10~50 20~30 50~60 15~20 20~30 55~65
>50~100 30~35 60~75 20~25 30~40 65~70
>100~200 35~40 75~85 25~30 40~50 70~75
>200 >40 >85 30~35 50~60 >80
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条