1) controlling influence
控制信号的效应<火>
2) control signal
控制信号<火>
3) tapped out
火灾已被控制的信号
4) all out
火灾被控制信号
5) a steering correction
(火箭)控制信号
6) adaptive signal control
自适应信号控制
1.
Considering the fact that the delay model of adaptive signal control derived from the stable theory cannot reflect the dynamic status of the traffic flow from each approach at an intersection,this paper uses the Fixed Number Theory and considers the dynamic traffic flow arriving process from each approach at the intersection.
针对以稳态理论为基础推导的自适应信号控制延误计算模型不能反映交叉口各进口道车流动态变化的情况,提出以定数理论为基础,考虑交叉口各进口道车流的动态变化过程,仿效延误三角形的推导模式,通过简化交叉口进口道的车流到达形式,并基于Markov特性建立了一段时间内自适应信号控制条件下的平均车辆延误计算模型。
补充资料：铁路信号控制台
控制铁路信号设备的台子。在台面上有操纵信号和道岔的按钮或手柄等器件；还有监督线路及道岔区段空闲情况，以及进路开通方向和信号机的显示状态等的表示灯和其他表示器件。
铁路信号控制台按结构分有板面式和单元式。板面式控制台的盘面是由整块铁板制成；单元式控制台的盘面是用几十种标准单元块拼装而成。铁路信号控制台按用途分有大站控制台、小站控制台、调度集中控制台和驼峰控制台。大站控制台有操纵盘和表示盘。其中操纵盘和表示盘分开安装的称为分离式控制台，合为一体安装的称为单元控制台。小站控制台的操纵盘和表示盘和大站控制台相同。只是小站控制台常采用面板式，其表示灯则常用光点式。调度集中控制台一般是操纵部分与表示部分分离的，分别称为调度集中的操纵盘与表示盘。调度监督只装表示盘。驼峰控制台台面是斜面面板，在面板上有操纵道岔和信号用的手柄及按钮，有表示道岔位置、道岔区段和信号的表示灯，还有操纵车辆减速器的按钮等。
铁路信号控制台按结构分有板面式和单元式。板面式控制台的盘面是由整块铁板制成；单元式控制台的盘面是用几十种标准单元块拼装而成。铁路信号控制台按用途分有大站控制台、小站控制台、调度集中控制台和驼峰控制台。大站控制台有操纵盘和表示盘。其中操纵盘和表示盘分开安装的称为分离式控制台，合为一体安装的称为单元控制台。小站控制台的操纵盘和表示盘和大站控制台相同。只是小站控制台常采用面板式，其表示灯则常用光点式。调度集中控制台一般是操纵部分与表示部分分离的，分别称为调度集中的操纵盘与表示盘。调度监督只装表示盘。驼峰控制台台面是斜面面板，在面板上有操纵道岔和信号用的手柄及按钮，有表示道岔位置、道岔区段和信号的表示灯，还有操纵车辆减速器的按钮等。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条