1) line throwing apparatus
救生发射设备
2) ejection life saving equipment
弹射救生设备
1.
Laser detonation system, a sort of brand new, high performance energy delivering subsystem has been designed, with laser technology used successfully in ejection life saving equipment.
成功地将激光技术运用到弹射救生设备上 ,设计出一种新型的、高性能的能量传输子系统——激光起爆系统 ,并详细介绍了该系统的构造和检测试验结果。
4) boat equipment
救生艇设备
5) life saving equipment cabinet
救生设备柜
6) launching device
发射设备
1.
In order to automatically fix the launching device fault position quickly,a fault diagnosis system based on virtual instrument techniques is introduced,and the design and realization methods are also introduced.
为实现对某发射设备快速故障定位,基于虚拟仪器技术设计开发了该设备的故障诊断系统,详细阐述了系统软硬件的设计与实现方法;针对顺序控制的特点,提出了按工步进行故障诊断的思想;利用数字滤波技术有效地消除了干扰,提高了诊断结果的可靠性;使用表明,系统性能稳定可靠,故障定位快速准确,极大地提高了设备维修保障效率和生存能力。
2.
In order to automatically test the missile launching device quickly,based on the structure and shape analysis of the device,a new ultrasonic nondestructive testing system is proposed and designed, the system hardware and system software are introduced,the testing time will be decreased and the flaw can be automatically recognized and quantitative analyzed.
为了实现导弹发射设备的快速自动无损检测,在对其特有外形及结构进行深入分析的基础上,设计开发了新型超声无损检测系统,并详细介绍了系统的软硬件设计方案,该系统大大缩短了检测时间,实现了缺陷的自动识别与定量分析。
补充资料：飞机救生设备
供飞行人员用于应急离机、安全降落和生存求救的设备。它由离机装置、防护装具、降落伞系统和生存求救设备组成。
离机装置 按结构形式可分为敞开式弹射座椅、密闭弹射舱和密闭分离舱。敞开式弹射座椅由座椅主体、肢体定位机构、抛盖机构、弹射操纵机构、弹射动力装置、稳定减速系统、人椅分离系统和程序控制系统等组成。应急跳伞时，飞行人员肢体定位锁紧,舱盖抛离,人椅弹出座舱，火箭助推，稳定减速系统工作，人椅?掷耄壬≌趴榷ń德洌迹Ｃ鼙盏洳沼刹仗濉⒒疃彰拧⒅宥ㄎ换埂⒌洳僮莼埂⑴赘腔埂⒌涠ψ爸煤臀榷跛佟⒔德渖』厥铡⒆怕剑ㄋ┗撼濉⑺掀 ⒊绦蚩刂频认低匙槌伞Ｓ钡涫保颂宥ㄎ凰簦疃彰殴乇赵鲅梗苫崭桥桌耄涠ψ爸霉ぷ鳎厝说洳绽牖?,稳定减速系统工作,回收伞张开稳定降落。密闭分离舱，其主体为载人密闭舱，应急分离时，密闭舱与机体脱开，火箭将其推离飞机，以回收伞降落。
防护装具 主要有头盔(防护头盔和密闭头盔)、应急供氧装置和加压服等。防护头盔供飞行人员保护头部，以防碰伤。供氧装置为飞行人员应急供氧。密闭头盔和加压服，供飞行人员在高空飞行中座舱气密失效或应急离机时加压供氧，并防止气流伤害。
降落伞系统 包括稳定离机装置的稳定减速伞，保证人椅系统从高空快速稳定降落的稳降伞，保证人椅分离后乘员安全降落的救生伞，整体回收密闭弹射舱或密闭分离舱的回收伞。
生存设备 主要有自卫武器，应急食品，急救药物，在海上、沙漠、丛林、寒区生存用具；呼救电台和目视、音响等求救联络设备。
简史 早期的飞机救生设备只有降落伞。1797年法国人 A.-J.加尔纳兰首次从气球上跳伞成功。第一次世界大战中，德国将降落伞用于飞机救生。随着飞机速度的增大，飞行人员爬舱跳伞日益困难。第二次世界大战中，德国制成并使用了弹射座椅。战后，以火药为动力的弹道弹射救生系统不断改进，到50年代，已在喷气式飞机上普遍使用。为了解决低空救生问题，美、英等国相继制成火箭助推组合动力救生系统。为使人体免受高速、低温、低压、缺氧等因素的伤害，60年代，美、苏制成密闭和半密闭式弹射救生系统。为保障跳伞飞行人员的有效生存和及时获救，70年代初期，美国试验了可飞弹射救生系统，座椅离机后，折叠翼展开，微型发动机工作，变为可控飞行器，飞行一定距离后，人椅分离，开伞降落。80年代中期，各国主要作战飞机上的救生设备，仍多为敞开式火箭弹射救生系统，其救生性能一般可满足飞机在零高度、速度为0～1200公里/小时条件下的救生要求（如英国的MK.12，美国的ACESⅡ和S4S救生系统）。随着现代科学技术的发展，敞开式火箭弹射救生系统将不断完善，并进一步提高其低空复杂状态和高速、高空条件下的救生能力。
离机装置 按结构形式可分为敞开式弹射座椅、密闭弹射舱和密闭分离舱。敞开式弹射座椅由座椅主体、肢体定位机构、抛盖机构、弹射操纵机构、弹射动力装置、稳定减速系统、人椅分离系统和程序控制系统等组成。应急跳伞时，飞行人员肢体定位锁紧,舱盖抛离,人椅弹出座舱，火箭助推，稳定减速系统工作，人椅?掷耄壬≌趴榷ń德洌迹Ｃ鼙盏洳沼刹仗濉⒒疃彰拧⒅宥ㄎ换埂⒌洳僮莼埂⑴赘腔埂⒌涠ψ爸煤臀榷跛佟⒔德渖』厥铡⒆怕剑ㄋ┗撼濉⑺掀 ⒊绦蚩刂频认低匙槌伞Ｓ钡涫保颂宥ㄎ凰簦疃彰殴乇赵鲅梗苫崭桥桌耄涠ψ爸霉ぷ鳎厝说洳绽牖?,稳定减速系统工作,回收伞张开稳定降落。密闭分离舱，其主体为载人密闭舱，应急分离时，密闭舱与机体脱开，火箭将其推离飞机，以回收伞降落。
防护装具 主要有头盔(防护头盔和密闭头盔)、应急供氧装置和加压服等。防护头盔供飞行人员保护头部，以防碰伤。供氧装置为飞行人员应急供氧。密闭头盔和加压服，供飞行人员在高空飞行中座舱气密失效或应急离机时加压供氧，并防止气流伤害。
降落伞系统 包括稳定离机装置的稳定减速伞，保证人椅系统从高空快速稳定降落的稳降伞，保证人椅分离后乘员安全降落的救生伞，整体回收密闭弹射舱或密闭分离舱的回收伞。
生存设备 主要有自卫武器，应急食品，急救药物，在海上、沙漠、丛林、寒区生存用具；呼救电台和目视、音响等求救联络设备。
简史 早期的飞机救生设备只有降落伞。1797年法国人 A.-J.加尔纳兰首次从气球上跳伞成功。第一次世界大战中，德国将降落伞用于飞机救生。随着飞机速度的增大，飞行人员爬舱跳伞日益困难。第二次世界大战中，德国制成并使用了弹射座椅。战后，以火药为动力的弹道弹射救生系统不断改进，到50年代，已在喷气式飞机上普遍使用。为了解决低空救生问题，美、英等国相继制成火箭助推组合动力救生系统。为使人体免受高速、低温、低压、缺氧等因素的伤害，60年代，美、苏制成密闭和半密闭式弹射救生系统。为保障跳伞飞行人员的有效生存和及时获救，70年代初期，美国试验了可飞弹射救生系统，座椅离机后，折叠翼展开，微型发动机工作，变为可控飞行器，飞行一定距离后，人椅分离，开伞降落。80年代中期，各国主要作战飞机上的救生设备，仍多为敞开式火箭弹射救生系统，其救生性能一般可满足飞机在零高度、速度为0～1200公里/小时条件下的救生要求（如英国的MK.12，美国的ACESⅡ和S4S救生系统）。随着现代科学技术的发展，敞开式火箭弹射救生系统将不断完善，并进一步提高其低空复杂状态和高速、高空条件下的救生能力。
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参考词条