补充资料：航空材料

　　
　　航空材料
　　aeronautical material

　　hangkong cailiao航空材料(aeronautieal ma‘erial)航空器上所用材料的总称。通常指飞机及其动力装置、附件、仪表等所用的各种材料。航空材料同一般机器制造所用材料相比，其质量要求严格，性能指标高。根据使用要求，一般应具备以下特性:高的比强度、比刚度、疲劳强度和断裂韧性，耐高、低温，抗腐蚀，耐老化，以及良好的工艺性能等。航空材料一般分为金属材料、非金属材料和复合材料3大类。 航空器上使用的主要金属材料有铝合金、镁合金、钦合金、铜合金、合金结构钢、不锈钢、高温合金、粉末冶金和精密合金材料等。铝合金、镁合金、钦合金密度小，比强度高，是飞机结构用的重要材料。铝合金在航空上使用最广泛，主要用来制造飞机隔框、析梁、蒙皮、油箱以及发动机压缩器叶片、机匣等。镁合金是航空上常用金属材料最轻的一类合金，具有高的抗震能力，主要用来制造框架、壁板、机轮轮毅和发动机压缩器机匣等。钦合金有良好的耐热性和抗蚀性，是发动机压缩器机匣、盘、叶片及高超音速飞机蒙皮等的重要结构材料。铜合金具有优良的导电、导热、耐腐蚀、耐磨等性能，主要用来制造导电、弹性、抗磨等元件。航空上使用的合金结构钢，主要是高强度和超高强度钢，用来制造机翼大梁、起落架、承力螺栓、涡轮轴等一些重要构件。不锈钢的主要特征是抗蚀性和抗氧化性好，能在特定的腐蚀性环境和中温下使用，用来制造高速飞机蒙皮、发动机压缩器叶片、机匣和喷管等。高温合金是指在高温下(600℃以上)能承受一定应力并具有抗氧化和抗腐蚀能力的合金，常用来制造发动机的燃烧室、涡轮盘和叶片等。粉末冶金材料是利用粉末冶金工艺，直接用金属或金属与非金属复合粉末制成的具有特殊性能的材料，用来制造机轮刹车片、离合器摩擦片、盘件、叶片和含油轴承等。精密合金是指具有特定物理性能的金属与合金，一般包括磁性合金、弹性合金、膨胀合金、热双合金、电阻合金和热电偶材料等，用来制造航空电气、仪表及控制系统的零部件。 航空用非金属材料主要有工程塑料、橡胶、胶粘剂、涂料、陶瓷和纺织材料等。工程塑料具有较好的耐蚀性及热稳定性，常用来制作飞机上的密封圈、垫片、座舱盖、仪表壳体和装饰板等。橡胶的突出特点是具有高弹性，有些合成橡胶还具有良好的耐热性和耐油性，在航空上用来制造轮胎、胶管、刹车胶囊、软油箱和密封件等。

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