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1) orbit-to-orbit shuttle ,OOS
轨道间航天飞机
2) space-flight trajectory
航天飞行轨道
3) space shuttle
航天飞机
1.
One is space shuttle rendezvous with ISS in July of 2005,the other being Russia s Soyuz TMA-8 rendezvous with ISS in March-April of 2006.
据此对2005年7月美国航天飞机与"国际空间站"的交会对接以及2006年3-4月俄罗斯的联盟TMA-8载人飞船与"国际空间站"的交会对接过程的轨道进行了分析。
2.
This paper introduces in detail the R&D history and performance of the manned space station, space shuttle, and aerospace shuttle, etc.
详细介绍了载人空间站、航天飞机和空天飞机等的研发历史和性能。
3.
Using conduct and thermal radiation theory, the temperature in the space shuttle GAS container is analyzed in this article.
应用热传导及热辐射理论对航天飞机搭载桶内的温度场进行了分析计算,为该桶的加热炉设计及各项实验能顺利进行提供了理论基础。
4) spacecraft orbit
航天器轨道
1.
Spacecraft orbit principles are viewed as the content of a fundamental course in military high technology training.
航天器轨道原理是军事高技术培训中的基础性教学内容,在教学过程中存在基本理论艰深、教学时间短、学员专业背景差异大的难点,教学效果一直难以得到有效提高。
2.
In view of the rapid development of space technology and the requirements of the teaching material compilation of the spacecraft orbit theory and application,teaching experience of years and latest achievements in scientific research are employed in the textbook compilation and teaching.
在航天技术飞速发展的背景下,紧密结合航天器轨道理论与应用教材建设的需求,将多年的教学经验和最新的科研成果及时充实更新到课程教材建设和教学实践当中,跨学院(学科)构建了具有鲜明特色的航天器轨道理论与应用系列课程体系,通过在本科生教学、研究生教学、军队和航天领域相关部门的培训等多个方面的实践证明了该体系的前沿性和实用性。
5) orbital space station
轨道航天站
6) space tug
轨道间飞船
补充资料：航天飞机和空天飞机技术
航天飞机的英文原名为SpaceShuttle(太空穿梭机)。美国人在完成阿波罗登月计划后，紧接着实施空间站计划，1973年5月发射了“天空实验室”实验性空间站，并为此研制航天飞机，作为可重复使用的天地往返运输系统，逐步取代一次性使用的运载火箭，以降低运输成本。
在当时的技术条件下，要使整个航天飞机系统都能重复使用是很困难的。因此，美国人将它分为三部分，轨道飞行器可重复使用100次，固体火箭助推器可重复使用20次，外挂燃料箱(外贮箱)仍为一次性使用。但是，直到198l年4月“天空实验室”寿终正寝近两年后，航天飞机才试飞成功，而且以后的飞行表明，并没有达到降低运输费用的目的。主要是实现防热、安全等技术问题和发射、维护费用昂贵。
苏(俄)的暴风雪号航天飞机，其轨道飞行器可重复使用，它由一次性使用的“能源”号火箭发射，返回时像飞机一样水平着陆。1988年10月无人驾驶轨道试飞成功后，计划已被取消。欧空局的“赫尔墨斯”航天飞机计划也放慢了步伐。日本计划的“希望”号无人驾驶航天飞机，本世纪只进行缩比模型试验。
空天飞机是航空航天飞机的简称。它是一种能完全重复使用的天地往返运输系统，使用空气喷气发动机像飞机一样从地面水一平起飞，在30公里以上达到5～6倍音速时，使用冲压空气喷气发动机，在90公里左右高度时达到25倍音速，在大气层内做洲际飞行，也可转而使用火箭发动机进入太空轨道。返回时像飞机一样水平着陆。
实现空天飞机的技术难度比航天飞机更大，主要是三种动力装置的组合和切换，高强度、耐高温的材料(高速飞行时，其头锥温度可达2760℃、机翼前缘达1930℃、机身下也可达1260℃)和具有人工智能的控制系统等。这些都需要进行大量的课题研究和技术攻关。
技术难度和资金短缺，使各国的空天飞机计划难有进展。原来设想“一步登天”的，也实事求是地后退。如英国的“霍托”号空天飞机，最终也与德国的“桑格尔”空天飞机一样，先由大型飞机驮至空中，然后从飞机上起飞进入太空。美国也决定重新确定他的国家空天飞机(NASP)计划的进程，暂不研制X—30验证机，而先研究解决技术问题。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条
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