1)  average statement
共同海损理算书
2)  common
共同
1.
Analyzing from its "common" essence and four elements of a crime,the article concludes that it should be regarded as a special form of common crime.
根据刑法第25条有关共同犯罪的规定必然是否定片面共犯。
3)  co-evolution
共同演化
1.
This paper explains the rules that enterprises formats and develops the sustained competitive advantage based on the co-evolution of knowledge,capabilities and products.
从知识、能力和产品三者共同演化的角度来阐述企业持续竞争优势的形成和发展规律,着重分析知识演化和能力演化的关系以及能力演化和产品演化的关系,并认为通过学习促使共同演化体与环境匹配是实现企业持续竞争优势的关键。
2.
In approaches of co-evolution and social network to explain the stylized facts of strategic growth of overseas Chinese firms in Southeast Asia,this paper presents a paradigm of theory on business strategy with co-evolution of the fundamental-formalinformal institutions and the macro-order and industrial-organization and corporate-organization,in which the social network is regarded as meso-domain.
运用共同演化方法和社会网络方法,阐释东南亚华人企业战略成长的特征事实,并在此基础上提出以社会网络为中介领域的基本制度—正式制度—非正式制度之间和宏观秩序—产业组织—企业组织之间共同演化的企业战略理论范式,这一范式与其它范式相比,更适合于解释华人文化与制度背景下企业的制度安排和战略选择逻辑,具有坚实的现实基础和广阔的理论前景。
4)  interaction
共同作用
1.
Mechanism study on subsoil-strap footing-framework interaction in mining subsidence area;
采动区地基、条形基础与框架结构共同作用机理研究
2.
Interaction of Superstructure and Foundation of Silo Structure;
筒仓上部结构与地基基础共同作用的分析
3.
Analysis of interaction between deep rectangular foundation and groundsoil;
深置矩形基础与地基共同作用解析分析
5)  joint liability
共同责任
6)  common structural rules
共同规范
1.
A program was developed in FORTRAN language by using the incremental-iterative approach to calculate the longitudinal ultimate strength of the box girder and oil tanker based on the common structural rules for oil tankers(JTP).
基于IACS共同规范研制了双壳油船总纵极限强度的计算程序,计算了一个箱形梁模型和两条油船的总纵极限强度,计算结果表明本文研制开发的计算程序是正确可靠的,可供油船船体结构设计参考和使用。
参考词条
补充资料:《中国国际贸易促进委员会共同海损理算暂行规则》
      由中国国际贸易促进委员会制定,供海上运输合同当事人约定采用,或作为中国的惯例,据以进行共同海损理算的规则,简称《北京理算规则》。中国国际贸易促进委员会为了在平等互利的基础上,正确地进行共同海损理算,促进国际贸易与海洋运输的发展,于1969年设立了共同海损理算处,并继而制定《北京理算规则》,1975年1月1日公布施行。它的内容包括前言和共同海损的范围、共同海损的理算原则、共同海损损失金额的计算、共同海损的分摊、利息和手续费、共同海损担保、共同海损时限、共同海损理算的简化等8条规定。
  
  关于共同海损的范围,《北京理算规则》概括为:①为了抢救船舶和货物等而造成的船、货等合理损失;②船舶驶入避难港的额外费用;③船舶由于驶往避难港而延长航程和在避难港额外停留期间支付的船员工资和给养,以及消耗的燃料和物料的费用;④救助费用,抢卸和重装货物等的费用以及其他额外费用。根据对共同海损范围的这一规定,共同海损以存在共同危险为前提,以求得共同安全为目的,不包括为了安全续航而产生的费用和损失。为了照顾国际习惯,《北京理算规则》又规定:船舶因本航程中的意外事故,为了安全地完成航程必须修理时,在修理港合理停留期间所产生的某些额外费用和损失也可以列入共同海损。
  
  为了提高理算工作的效率,《北京理算规则》规定:共同海损理算应尽量简化,避免繁琐的手续和计算;理算书应力求简明扼要,便于执行;对于案情简单的案件,可以作简易理算?欢杂诠餐K鸾鸲罱闲〉陌讣鞯弥饕泄胤降耐猓梢圆唤欣硭恪?
  

说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。