从宏观和微观的两方面阐述了磨片磨损的几种形式和磨损机理,认为正常磨损是不可避免的,通过对材质进行合理选择或者进行一定的工艺处理,生产出满足一定工况条件的磨片,只能降低正常磨损引起的损耗;同时,采用适当的措施,非正常磨损是完全可以避免的。

本文论述了多级离心泵叶轮等非正常磨损产生的危害,对其磨损机理进行了探讨,指出设计安装要求与现场条件是造成磨损的主要原因,提出了合理的改进意见,并对此进行了讨论。

通过考虑轮胎参数在宽度方向的分布和轮胎参数的非线性特性,改进了轮胎刷子理论模型,建立了基于改进刷子模型的轮胎非正常磨损预测模型;将轮胎非正常磨损预测模型与车辆的垂向动态特性联系起来,采用正弦激励采集了动态的定位参数,将测得数据导入所建立的轮胎非正常磨损预测模型中,仿真了轮胎的磨损情况,并将分析结果进行了数字化分析和图形可视化。