1)  airborne ECM set for selfdefence
飞机自卫电子对抗设备
2)  airplane
飞机
1.
The slection of powder metallurgy friction material for airplane;
飞机用粉末冶金摩擦材料的选择
2.
A New Type of Material of Airplane Construction——Al-Li Alloys;
飞机结构的新型材料—铝锂合金
3.
A technologic research in certain airplane inboard wainscot s harmonious assembly;
某型飞机内壁板协调装配工艺研究
3)  aircraft
飞机
1.
Corrosion of the metallic material for aircraft and its disabled analysis procedure;
飞机金属材料的腐蚀及其失效分析程序
2.
New Sensor Technologies in Aircraft Structural Health Monitoring;
飞机结构健康监测传感器新技术
3.
Acoustic Emission Monitoring of Pivots of Main Landing Gear Cylinder Column During Fatigue Test of a Full-scale Aircraft Body;
某型飞机主起落架支柱外筒头部枢轴疲劳损伤的声发射监测
4)  aircrafts
飞机
1.
In this paper application of carbon fiber composite materials for civil aviation was briefly introduced, including application of carbon composites for civil aircrafts, for B777 and Airbus A380-800 and some views of point for applying composite materials for civil aviation abroad.
本文介绍碳纤维复合材料在民用航空上的应用,包括碳纤维复合材料在民用飞机上的应用、在 B777 和A380-800 客机上复合材料采用情况以及国外对民用航空上应用复合材料的看法。
2.
To improve survivability of fixed wing aircrafts,a simulation method is presented about aircraft vulnerability assessment.
为提高固定翼飞机的战斗生存能力,提出了一种飞机易损性评估的计算机仿真方法。
5)  plane
飞机
1.
Test and study about some plane s engine tachometer;
某型飞机发动机转速表的检测与研究
2.
Troubleshooting on a Lingering Air of Plane Brake Allocation Valves;
飞机刹车分配阀的余气故障分析
3.
Analysis on Sensitivity of Plane Brake Control Valves;
飞机刹车控制阀的灵敏性分析
6)  aeroplane
飞机
1.
Troubleshooting and Preventing for Flap System of a Certain Aeroplane;
某型飞机襟翼系统的故障分析及预防
2.
The study on the IR radiation of aeroplane is important for military affairs.
飞机的红外辐射特征研究在军事上有重要意义。
3.
By analyzing the advantages and disadvantages of the technology,it concludes that plasma stealth technology can be applied to military aeroplanes after thre.
从隐身机理、试验验证和应用状况三方面论述了等离子体隐身的可行性 ,指出了等离子体隐身的优点和局限性 ,分析了将等离子体隐身技术应用于作战飞机的可能性。
参考词条
补充资料:飞机自卫电子对抗设备
      用于对付敌方电磁波控制、制导的武器,使己方飞机免遭其毁伤的各种机载电子设备的总称。它通过截获并分析敌方导弹或火力控制系统辐射的电磁信息,发出告警信号,以便飞行员适时采取规避措施,或对敌施放电磁干扰,破坏敌导弹和火控系统的工作,达到保护载机的目的。
  
  飞机自卫电子对抗设备,通常由告警设备和电子干扰设备组成。 告警设备分雷达、 红外和激光告警设备。雷达告警设备可对各种雷达信号进行接收、分析、识别和告警。采用信号处理机时,能以字符形式显示出威胁源的类型、方位、距离和工作状态。红外告警设备可利用红外探测器检测来袭导弹发动机喷焰的红外辐射,发出"已被导弹追击"的警告,但易受其他热源的影响而发出虚警。由红外探测器和多普勒雷达组成的双模警戒接收机,只有当两者一致表明飞机面临导弹攻击的威胁时,才发出告警信号,因而可避免或减少虚警的出现。激光告警设备,靠截获敌方激光制导系统的激光束进行告警。
  
  电子干扰包括有源(积极)电子干扰和无源(消极)电子干扰。常用的有源电子干扰设备有噪声干扰机、回答式欺骗干扰机、引信干扰机、红外干扰机和红外诱饵等。噪声干扰机发射被噪声调制的射频信号,压制敌方雷达接收的目标回波,具有多种干扰功能,得到广泛应用。回答式欺骗干扰机转发某种形式的电磁信号,干扰敌方火控雷达的跟踪系统,破坏其对飞机的跟踪。现代的多功能干扰机常采用噪声、欺骗组合模式,具有更大的灵活性和干扰效果。引信干扰机用来干扰炮弹和导弹的近炸引信,使之提前爆炸。红外干扰机用来干扰红外制导导弹的导引头。红外诱饵用来对红外制导导弹实施欺骗性干扰,使红外导弹偏离目标。常用的无源电子干扰设备包括箔条投放器、箔条和雷达诱饵。投放器通过引爆或借助气动机构将一定长度(雷达的半波长)的金属箔条或涂敷金属的玻璃纤维抛撒到载机的侧后方,形成箔条云团,掩护载机,诱骗敌方雷达跟踪假目标。有的还用火箭将箔条或雷达诱饵发射到载机的前方,以提高其干扰效果。新型投放器既能投放箔条,又能发射红外诱饵,有的还能兼作投掷式雷达诱饵的发射装置。
  
  在第二次世界大战期间曾广泛使用箔条干扰雷达,其后,各种飞机自卫电子对抗设备相继出现。20世纪50年代,在大型轰炸机和侦察机上开始安装功能单一的侦察接收机和噪声干扰机,在歼击机上安装简单的雷达告警器(亦称护尾器)。60年代初期,由于地空导弹、空空导弹的广泛应用,促进了飞机自卫电子对抗设备的发展,出现了频带较宽的、各种干扰方式结合使用的自卫电子对抗设备和吊舱式自卫电子干扰设备。70年代以来,实现了从人工操作的单模设备到数字一体化多模系统的过渡,进一步提高了飞机自卫电子对抗设备的干扰频带宽度、快速反应能力和自动化程度。新一代飞机自卫电子对抗设备,除进一步扩展频带宽度、增大有效辐射功率外,将发展以电子计算机为中心的自适应系统,这种系统能在复杂的电磁环境中,实时截获、分析和处理各种电磁信号,并根据这些信号反映出的威胁类型和程度,自动选择对抗措施。
  

说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。