1) low clearance points
飞机低控制点
2) low clearance area
飞机低控制区域
4) control column for aircraft
飞机控制杆
5) terminal control
飞行终点控制
6) air approach control
飞机进机场控制
补充资料:飞机飞行控制
飞机飞行控制 aircraft flight control 稳定和控制飞机的角运动(偏航、俯仰与滚转)以及飞机的重心运动(前进、升降与横移)。分为人工操纵和自动控制两种。人工操纵是驾驶员通过机械操纵系统操纵飞机舵面和油门杆,控制飞机的飞行。自动控制是通过飞行自动控制系统操纵舵面和油门杆,自动控制飞机的飞行。飞机飞行控制采取的是反馈控制原理。飞机和自动控制系统按负反馈的原则组成闭环回路(飞行控制回路),实现对飞机的稳定与控制。在这个闭环回路中被控制量主要有飞机的姿态角、飞行速度、高度和侧向偏离等,控制量是气动控制面的偏角和油门杆的位移。为了确切地描述飞机的运动状态,需要选定适当的坐标系。常用的坐标系是机体坐标系、速度坐标系和地球坐标系。飞行控制系统的功用包括:保持姿态和航向;增稳或控制增稳;控制空速;控制航迹;自动导航;自动着陆;地形跟随、地形回避;自动瞄准;编队飞行;配合自动空中交通管制等。 |
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参考词条