1) transporter flight control
运输机飞行控制
3) transportation flight
运输飞行
6) flight control computer
飞行控制计算机
1.
Using redundancy techniques can extremely improve reliability of flight control computer system.
利用余度技术可以大大提高飞行控制计算机系统的可靠性和容错能力,余度设计的关键技术就是余度管理策略和方法,系统的故障容错能力主要是通过系统的余度管理来实现的。
2.
This paper expatiates on some developing work of the flight control computer, through improving on the older flight control computer, based on the project of one kind of UAV (unmanned air vehicle), and the flight control computer design based on TERN andμC/OS-Ⅱis researched.
本论文以某型无人机定型项目为背景,在对原使用的飞行控制计算机的基础上实行改进设计,进行了基于TERN系列板卡和实时操作系统μC/OS-Ⅱ的小型化高性能飞行控制计算机的研究开发。
3.
Flight control computer is a very important part of flight control system.
飞行控制计算机是飞行控制系统的核心。
补充资料：民用运输机飞行
| 民用运输机飞行 civil transport operation 民用运输机执行运输任务的飞行。包括自飞机起飞前开车至着陆后关车的全过程。民用运输机飞行按飞行区域分为机场区域飞行和航线飞行；按领航和驾驶条件分为目视飞行和仪表飞行。 机场区域飞行是飞机在机场的起飞、上升和下降、着陆。起飞、上升是飞机开车、在跑道上滑跑增速以产生升力、离开地面向规定的航线高度爬升。下降、着陆是飞机脱离规定的航线高度下降、接地、在跑道上滑跑减速至停止、关车。 航线飞行是飞机沿规定路线从一个机场至另一个机场的飞行。国际航线和国内主要干线的航空运输，其航线飞行是沿划设的航路飞行；地方航线的航线飞行是沿没有划设航路的小范围的航线飞行。此外还有沿着按飞行任务临时确定的航线的飞行。 目视飞行是在可见地平线和地标的条件下，靠目视判明飞机飞行状态和方位的飞行。目视飞行的气象条件，国际上通用的是：在管制空域内飞行时，能见度至少8千米，距云的水平距离至少7.5千米，垂直距离至少300米；在管制空域外飞行时，高出平均海平面900米或高出地面300米以上飞行时，与在管制空域内飞行相同，在此高度以下飞行时，能见度至少1.5千米，云下能见到地面。目视飞行时，飞机之间的间隔、距地面障碍物的安全高度由机长负责。 仪表飞行是按照航行驾驶仪表判断飞机飞行状态和飞机位置的飞行。仪表飞行的气象条件是低于目视飞行气象条件最低标准的气象条件。国际民航组织规定，不论天气情况如何，夜间飞行、6000米以上高度的飞行和低于目视气象条件下的飞行，以及跨音速或超音速飞行，都必须依照《仪表飞行规则》执行，仪表飞行时，飞机间的间隔、距离、高度层配备均由航行管制员负责。 |
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条