1) poor diesel fuel
低十六烷值柴油机燃料
2) diesel-fuel cetane number
柴油(机燃料)的十六烷值
3) poor diesel fuel
劣质柴油机燃料;低十六烷柴油机燃料
4) poor ignition quality fuel
劣质柴油;低十六烷值燃料
5) Fuel with low cetane number
低十六烷值柴油
6) diesel cetane method
柴油(机燃料)十六烷值测定法
补充资料:柴油十六烷值
分子式:
CAS号:
性质:在标准化条件下,指明柴油着火性的约定数值。在标准试验机试验中,当试验燃料与标准燃料比较具有相同的着火滞后期时,标准燃料混合物中正十六烷所占的体积百分数即十六烷值。十六烷值高的柴油,着火滞后期较短。其高低因柴油组分不同而异。烷烃十六烷值高,芳烃最低,环烷烃和烯烃介于两者之间。当十六烷值低于发动机使用要求时,会出现燃烧延迟和燃烧不完全而导致发生爆震,降低发动机功率,增大耗油量。十六烷值过高,会出现燃烧不完全,冒黑烟、增大耗油量。一般来说高速柴油机要求柴油十六烷值约在40~56之间,普通柴油机在40~45之间即可。为了提高十六烷值,可以加入少量十六烷值改进剂(如硝酸异戊酯)。十六烷值是柴油规格的重要指标。
CAS号:
性质:在标准化条件下,指明柴油着火性的约定数值。在标准试验机试验中,当试验燃料与标准燃料比较具有相同的着火滞后期时,标准燃料混合物中正十六烷所占的体积百分数即十六烷值。十六烷值高的柴油,着火滞后期较短。其高低因柴油组分不同而异。烷烃十六烷值高,芳烃最低,环烷烃和烯烃介于两者之间。当十六烷值低于发动机使用要求时,会出现燃烧延迟和燃烧不完全而导致发生爆震,降低发动机功率,增大耗油量。十六烷值过高,会出现燃烧不完全,冒黑烟、增大耗油量。一般来说高速柴油机要求柴油十六烷值约在40~56之间,普通柴油机在40~45之间即可。为了提高十六烷值,可以加入少量十六烷值改进剂(如硝酸异戊酯)。十六烷值是柴油规格的重要指标。
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条