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1)  power train
传动轮系
2)  Transmission gears
传动系齿轮
1.
On the basis of experimental investigation, an empirical model of the relation between the increment of fatigue strength due to low amplitude load strengthening and the critical load of transmission gears is worked out.
在试验研究的基础上拟合出拖拉机传动系齿轮在经受低幅交变载荷锻炼以后,疲劳强度增长规律与临界载荷关系的经验模型。
3)  pinion unit
齿轮传动系
4)  gear in train
齿轮传动的轮系
5)  sliding gear transmission
滑动齿轮传动系
6)  gear driving system
齿轮传动系统
1.
This paper introduced the rule of selecting the type of flying shears, driving system, cutting positon and electromotors; It emphatically described the viewpoint that gear driving system of flying shear should eliminate backlish mechanism while leaving suitable backlish.
介绍了在切头飞剪设计中,飞剪型式、传动系统、剪切位置、电动机的选择原则;并着重阐述了飞剪齿轮传动系统应消除齿轮齿侧间隙机构而留有适当齿侧间隙的观点。
2.
In recent years, the requirement of these fields, such as aeronautic, aerospace and robot, demands more on the accuracy, vibration, noise and reliability in the gear driving system.
齿轮传动系统实质是一个非线性系统,因此只有对它进行非线性的动力学分析和非线性振动控制研究,才能满足对齿轮传动系统提出的高精度、小振动和低噪音的要求。
补充资料:传动:轮系
        由一系列轮子组成的传动系统。这些轮子通常是齿轮﹐也可以是摩擦轮等。按轮系中各齿轮的几何轴线是否固定可分为定轴轮系和行星轮系。
         定轴轮系 各轮的几何轴线位置都固定不动﹐它的传动比为
        
        式中na﹑nk和wa﹑wk分别为齿轮a和齿轮k的转速和角速度﹔係数(-1)m中的m为该轮系中外嚙合齿轮对数﹐m为偶数时﹐係数为正值﹐表示主动轮和从动轮转向相同﹔m为奇数时﹐係数为负值﹐表示主动轮和从动轮转向相反。m只适用於平行轴的定轴轮系。定轴轮系主要适用於下列情况﹕(1)大的传动比。一般一对齿轮的传动比不宜过大﹐例如要求实现传动比为100﹐若仅用一对齿轮﹐则大轮直径将为小轮直径的100倍﹐若採用三级的轮系﹐则大轮直径可大为减小。(2)较大的轴间距。如两轴距离较大﹐採用一对齿轮传动﹐则两齿轮直径势必很大。若在中间加一个或几个齿轮﹐齿轮尺寸即可缩小。(3)变速或变向﹐用变速机构改变轮系的传动比(见变速器)以实现变速﹔或设置中间轮以改变从动轴的转向。这种只改变从动轮转向不改变原传动比大小的中间轮称为惰轮。(4)用一个主动轴带动若干要求不同转速﹑转向的从动轴﹐或用若干从动轴带动同一主动轴。定轴轮系的效率等於串联的各对齿轮传动效率的连乘积。
         行星轮系 其特点﹑应用﹑传动比和效率参见行星齿轮传动。
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参考词条