1) rack railway
齿规铁路
2) rack railway
齿条铁路
3) toothed railway
齿轨铁路
4) railway planning
铁路规划
1.
In order to adapt to sustainable development of city and railway construction,prevent railway noise pollution in cites,we summarize some main noise control principles here,which should be complied with in city railway planning,hence to provide a reference for city railway planning and designing.
为了适应城市和铁路建设持续发展的需要 ,预防城市和铁路规划建设项目中铁路噪声的污染 ,总结了在城市铁路规划中应遵守的控制铁路噪声对环境影响的一些基本原则 ,可供规划和设计时参考。
5) planned railway
规划铁路
6) conventional railway
常规铁路
补充资料：齿轨铁路
| 齿轨铁路 rack railway 为防轮轨之间粘着力不够发生滑动而采用的齿轮与齿轨相契合的铁路。齿轨线是在山区过陡的自然坡度地段代替展线与长隧道的一种方案。世界上普通轨道铁路的实际最陡坡度为70‰，齿轨的最大坡度曾达到460‰。瑞士境内齿轨铁路很多，为登山的有力工具，其中越过少女峰垭口的少女峰铁路，轨距1.0米，齿轨段最大坡度250‰。智利的瓦尔帕莱索到阿根廷布宜诺斯艾利斯的1.0米轨距国际线上，越岭方向线路直短，在山岭两侧共有13段齿轨线路，最大坡度为83‰。 |
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参考词条