1) BLC(oundarylayer control)
[机]边界层控制
2) boundary layer control
边界层控制
1.
The review of boundary layer control for hypersonic air-breathing vehicle;
吸气式高超声速飞行器边界层控制研究概述
2.
This paper sums up the current drag reduction technologies via boundary layer control in the world,introduces the research on drag reduction by riblets,compliant coating and hydrophobic coat,and analyzes their mechanisms.
该文对当前世界范围内边界层控制法减阻技术进行了整理和归纳,着重介绍了肋条减阻、柔顺壁减阻和疏水减阻3种减阻技术的含义和研究现状,并分别对其减阻机理进行了系统分析,同时简要介绍了气幕减阻、壁面吸入法以及壁面加热和冷却法等其他减阻技术。
3) wing boundary layer control installation
机翼边界层控制装置
4) laminar boundary layer control
层流边界层控制
5) boundary layer control cascade
边界层控制叶栅
6) blowing boundary layer control instal
吹砂机翼边界层控制装置
补充资料：边界层
| 边界层 boundary layer 高雷诺数绕流中紧贴物面的粘性力不可忽略的流动薄层。又称附面层。德国物理学家L.普朗特于1904年首先提出了边界层的概念。从那时起，边界层研究就成为流体力学中的一个重要课题和领域。在边界层内，紧贴物面的流体由于分子引力的作用 ，完全粘附于物面上 ，与物体的相对速度为零。由物面向外，流体速度迅速增大至当地自由流速度，即对应于理想绕流的速度，一般与来流速度同量级。因而速度的法向垂直表面的方向梯度很大，即使流体粘度不大，如空气、水等，粘性力相对于惯性力仍然很大，起着显著作用，因而属粘性流动。而在边界层外，速度梯度很小，粘性力可以忽略，流动可视为无粘或理想流动。在高雷诺数下，边界层很薄，其厚度远小于沿流动方向的长度，根据尺度和速度变化率的量级比较，可将纳维-斯托克斯方程简化为边界层方程。求解高雷诺数绕流问题时，可把流动分为边界层内的粘性流动和边界层外的理想流动两部分，分别迭代求解。边界层有层流、湍流、混合流 ，低速（不可压缩）、高速（可压缩）以及二维、三维之分。由于粘性与热传导紧密相关，高速流动中除速度边界层外，还有温度边界层。 边界层转捩 边界层中的流态由层流过渡为湍流的过程。转捩是一个十分复杂的流动变化过程，工程上常把转捩过程简化为一个突变现象。影响转捩的主要因素是雷诺数，若边界层当地雷诺数达到某一临界值时，即发生转捩。转捩还受其他许多因素影响，如外流的原始湍流度、逆压、梯度、流过曲面时离心力的作用、物面粗糙度、噪声、系统的稳定性以及流体与物体间的热交换等。 边界层厚度 边界层内从物面 （当地速度为零）开始，沿法线方向至速度与当地自由流速度U 相等（严格地说是等于0.990或0.995U）的位置之间的距离，记为 δ 。由绕流物体头部（前缘）起，边界层厚度从零开始沿流动方向逐渐增厚。以直匀流平行流过平板为例，层流和湍流边界层的厚度分别为  和 ，其中 Rex =Ux/v 为当地雷诺数，x为从前缘开始的流向距离 ，ν 为运动粘度。显然湍流边界层的厚度比层流发展得快。实用中又定义了边界层位移厚度δ*和动量损失厚度θ。对于不可压缩流动，
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条
|
|
| ©2011 dictall.com | |