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1)  critical incident process
[管]关键事件过程法
2)  critical incident technique
关键事件法
1.
The study tries to discuss customers\' perception of unfairness by applying critical incident technique.
本研究运用关键事件法探讨顾客感知的服务不公平性问题。
3)  Key event
关键事件
1.
In applying this approach, the experts should first provide initial probabilities of key events concerning the strategic problem and the matrix of the value of interaction between the events, and then cross-impact simulation can be used to calculate the resulting scenario probabilities.
本文给出了一种方法,它是由被咨询者对某战略问题的关键事件提供每一事件发生的初始概率及事件间的相互影响数值,通过交叉影响模拟,得出最终情景概率。
2.
This paper analyzed key event raised in teaching in Australia scholar David Tripp s book and explored its inspiration for China s teaching and researching event.
本文主要解读了澳大利亚学者David Tripp著述中提出的有关"教学中的关键事件"的问题。
4)  critical incident
关键事件
1.
Customer s feelings about the service quality of an airline are generally based on service encounter and,viewed from the service process,critical incidents in service encounter exercise distinctive influence upon customer s feelings.
一般地,顾客根据服务接触形成对航空公司运输服务质量的感知,而从服务过程的角度看,服务接触中的关键事件对顾客服务质量感知有显著影响。
5)  critical incidents
关键事件
1.
Adopted qualitative method, the paper studies the critical incidents of seven kindergarten expert teachers.
关键事件是对教师专业成长产生重要影响的事件。
2.
Based on deep interview with 9 backbone teachers from 4 kindergartens in Nanjing, this research analyzes the influence of critical incidents on backbone teachers professional growth, and generalizes the characteristics of backbone teachers.
本研究基于对南京市4所幼儿园的9名幼儿园骨干教师的深入访谈,对影响幼儿园骨干教师专业成长的关键事件进行了深入的分析,并通过对关键事件的研究归纳出了幼儿园骨干教师专业成长的特点。
3.
The kindergarteners critical incidents within the first three years since undertaking the work are studied on in this dissertation.
本文对幼儿园教师入职3年内关键事件进行研究。
6)  critical event
关键事件
补充资料:关键路线法
      应用网络模型描述工程项目所有活动的内容和顺序关系,据此选择最优计划方案的一种计划管理方法,英文缩写为CPM。关键路线法是美国杜邦公司在1957年研究成功的。利用关键路线法能在网络模型上直观地分析大型工程项目所需时间和费用的关系,找到缩短工程日期和节约费用的关键所在。
  
  CPM网络图  采用关键路线法时网络图(图1)中有关活动、后续活动、平行活动、虚拟活动的定义和绘制规则,以及节点最早开始时刻、节点最迟完成时刻、活动宽裕时间等的计算方法完全与计划协调技术相同。
  
  时间和费用  应用关键路线法制订工程进度计划时,有关活动所需时间和费用都有标准定额可查,不必重新估计。如果缩短进度计划的日期,则费用必然要相应增加。一般来说时间与费用成线性关系(图2)。图1所示网络模型在不同时间要求下各项活动的时间和费用关系见附表。
  
  缩短计划日期的方法  具体步骤是:①确定需要缩短的日期;②找出需要缩短的活动路线;③确定缩短日期的最优方案;④重新绘制网络图。例如图1中若要求缩短计划周期3天,则从网络图中各活动的宽裕时间T中减去3天,可得新的网络图(图3)。把所有T为负数的活动连接起来,即得到需要缩短的路线:从图1可知,从活动A、D、G中各缩短一天,对于宽裕时间最少的活动B和F(均为2天)均无影响,不需要再增加费用缩短工期。因此这就是使需要缩短工期的活动最少的方案,也是使缩短计划周期3天所需赶工费用最少的方案。所需总费用为:
  1320+100+80+140=1640(元)。
  
  
  PERT-CPM  关键线路法和计划协调技术两者均以网络模型为基础,用以对工程进度实行管理和控制。它们的区别是前者侧重于费用控制,后者侧重于时间控制。但在实际应用中,多数情况下并不严格区别,而是很自然地结合起来应用,称为PERT-CPM。
  
  参考书目
   S.E.Elmaghraby, Activity Networks,John Wiley & Sons, New York,1977.
  

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