1) optical accelerometer
光学加速度计
1.
The structures and principles of optical accelerometers were summarized, and their characteristics were analyzed.
综述了加速度计的发展及各种光学加速度计的结构、原理,分析了其性能和特点,并初步探讨了用于惯性领域中的光学加速度计的发展方向和应用前景。
2) fiber-optic accelerometer
光纤加速度计
1.
Detection by interferometric fiber-optic accelerometer;
基于DSP的干涉型光纤加速度计检测方案的研究
2.
Owning to their many advantages,military and national defense are interested in fiber-optic accelerometers.
光纤加速度计凭借自身的诸多优势而受到军事和国防领域的青睐,因此广泛应用于惯性导航系统;但由于受光源光功率的随机变化、光电探测器噪声、电路噪声以及环境噪声的影响,光纤加速度传感器的输出信号通常非常微弱,而且含有大量噪声,从而降低了光纤加速度计的精度,首先针对光纤加速度计系统中的几种主要噪声及其特征进行了分析,针对噪声的特点,研究了小波包分析的方法,并利用该方法提取信号中的有用信息,最终达到削弱干扰噪声的目的;从仿真结果来看,该去噪方法有效。
3.
The dynamic range of fiber-optic accelerometer is an important technique parameter.
动态范围是光纤加速度计的一个很重要的指标,文中重点通过理论分析来确定光纤加速度计动态范围上限值所应满足的条件;与以往只能通过仿真来验证理论分析是否正确不同的是,在这里通过实验结果验证了理论分析结论的正确性;分析结果对工程应用中光纤加速度计检测上限值的确定有一定的实用价值。
3) laser accelerometer
激光加速度计
4) grating accelerometer
光栅加速度计
1.
The micron grating accelerometer was introduced in this paper.
介绍了一种微米光栅加速度计及其原理,分析了此加速度计采用的双端固支梁结构的机械性能。
5) optical acceleration
光学加速
1.
Aiming at the designed spinning prism Q-switch,the refractive index of the prism was considered for the first time in the optical acceleration,and the influence of the index of the prism was calculated in detail based on the theory of fourfold optical acceleration.
针对所设计的棱镜Q开关,首次把棱镜的折射率考虑在内,将折射率对棱镜转镜Q开关光学加速作用的影响进行了详细的推导计算与分析。
6) accelerometer
[英][æk,selə'rɔmitə] [美][æk,sɛlə'rɑmɪtɚ]
加速度计
1.
Micromachined Thermal Accelerometer;
一种无检测质量的微机械热加速度计
2.
Simulation of Calibrating Dynamic Error Parameters of Accelerometer at One-Time;
加速度计动态误差系数一次性标定的仿真研究
3.
Design of an Inertial Measurement System Based on Accelerometers and Gyro-Free;
基于加速度计的无陀螺惯性测量系统设计
补充资料：加速度计
测量加速度的仪表。加速度测量是工程技术提出的重要课题。当物体具有很大的加速度时，物体及其所载的仪器设备和其他无相对加速度的物体均受到能产生同样大的加速度的力，即受到动载荷。欲知动载荷就要测出加速度。其次，要知道各瞬时飞机、火箭和舰艇所在的空间位置，可通过惯性导航（见陀螺平台惯性导航系统）连续地测出其加速度，然后经过积分运算得到速度分量,再次积分得到一个方向的位置坐标信号,而三个坐标方向的仪器测量结果就综合出运动曲线并给出每瞬时航行器所在的空间位置。再如某些控制系统中，常需要加速度信号作为产生控制作用所需的信息的一部分，这里也出现连续地测量加速度的问题。能连续地给出加速度信号的装置称为加速度传感器。
常见加速度计的构件如下：外壳(与被测物体固连)、参考质量、敏感元件、信号输出器等。加速度计要求有一定量程和精确度、敏感性等，这些要求在某种程度上往往是矛盾的。以不同原理为依据的加速度计，其量程不同（从几个g到几十万个g），它们对交变加速度频率的敏感性也各不相同。常见的加速度计所依据的原理有：①参考质量由弹簧与壳体相连（见图），它和壳体的相对位移反映出加速度分量的大小，这个信号通过电位器以电压量输出；②参考质量由弹性细杆与壳体固连，加速度引起的动载荷使杆变形，用应变电阻丝感应变形的大小，其输出量是正比于加速度分量大小的电信号；③参考质量通过压电元件与壳体固连，质量的动载荷对压电元件产生压力，压电元件输出与压力即加速度分量成比例的电信号；④参考质量由弹簧与壳体连接,放在线圈内部,反映加速度分量大小的位移改变线圈的电感，从而输出与加速度成正比的电信号。此外，尚有伺服类型的加速度计，其中引入一个反馈回路，以提高测量的精度。为了测出在平面或空间的加速度矢量，需要两个或三个加速度计，各测量一个加速度分量。
角加速度计的原理类似加速度计，它的外盒装在转动物体上，由于角加速度，在参考质量上产生切向动载荷，可输出与切向加速度或角加速度大小成比例的信号。随被测运动物体和测量要求的不同，加速度计有各种原理和实现方式。如在飞行器上，有按陀螺原理设计的陀螺加速度仪等。
参考书目
D.N.Keast, Measurement in Mechanical Dynamics,McGraw-Hill,New York,1967.
常见加速度计的构件如下：外壳(与被测物体固连)、参考质量、敏感元件、信号输出器等。加速度计要求有一定量程和精确度、敏感性等，这些要求在某种程度上往往是矛盾的。以不同原理为依据的加速度计，其量程不同（从几个g到几十万个g），它们对交变加速度频率的敏感性也各不相同。常见的加速度计所依据的原理有：①参考质量由弹簧与壳体相连（见图），它和壳体的相对位移反映出加速度分量的大小，这个信号通过电位器以电压量输出；②参考质量由弹性细杆与壳体固连，加速度引起的动载荷使杆变形，用应变电阻丝感应变形的大小，其输出量是正比于加速度分量大小的电信号；③参考质量通过压电元件与壳体固连，质量的动载荷对压电元件产生压力，压电元件输出与压力即加速度分量成比例的电信号；④参考质量由弹簧与壳体连接,放在线圈内部,反映加速度分量大小的位移改变线圈的电感，从而输出与加速度成正比的电信号。此外，尚有伺服类型的加速度计，其中引入一个反馈回路，以提高测量的精度。为了测出在平面或空间的加速度矢量，需要两个或三个加速度计，各测量一个加速度分量。
角加速度计的原理类似加速度计，它的外盒装在转动物体上，由于角加速度，在参考质量上产生切向动载荷，可输出与切向加速度或角加速度大小成比例的信号。随被测运动物体和测量要求的不同，加速度计有各种原理和实现方式。如在飞行器上，有按陀螺原理设计的陀螺加速度仪等。
参考书目
D.N.Keast, Measurement in Mechanical Dynamics,McGraw-Hill,New York,1967.
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条